後浪集團選擇在科技園馬路對面建設研究院，考慮的是在設計上將研究院與科技園連為一體，用一座橫跨馬路的高架走廊，就能連通兩個區域。
上午10點半，後浪科技大廈一間會議室，陳維民與後浪集團一眾高管臨時座談。
輪值總裁黃箏代表集團，簡要彙報了後浪系各板塊今年以來的發展情況，形勢很好。
接下來，又回到後浪集團投資建設研究院的事情上來。
曾凡和章一明，分別從網際網路技術發展趨勢方面，闡述了後浪集團準備投入巨資搞研發，備戰[元宇宙]時代的這一核心戰略。
陳維民聽得極為認真，也意識到，後浪系所圖甚大。
如果曾凡和章一明描述的[元宇宙]網際網路時代來臨，而後浪系轉型發展成功，它將成為令全球矚目的一家網際網路科技企業。
而虹陽市會從後浪系的發展獲益巨大。
陳維民高度讚揚了後浪系的創新發展，而後又談到：
“後浪集團為虹陽的經濟發展做出了巨大貢獻，是虹陽市發展的龍頭，也是一張靚麗的名片，讓每一個虹陽人都為它感到驕傲。
後浪集團帶動了虹陽發展，也使得政府的一些基建大專案得以提前實施規劃建設。
虹陽新機場建設專案，預計會在明年獲批，最早2018年建成投入使用。
政府原本規劃在2025年左右建設軌道交通專案，預計能提前6年左右達到建設條件，其中一個重要原因就是市區常住人口近幾年增速超過預期，預計2016年就能突破150萬人。
後浪研究院的投資建設，對後浪集團的未來發展意義重大，也將帶動虹陽的科技發展水平，帶動本地科技型企業發展，以及其他科技型企業的引入和發展。
從政府的角度來講，我們要不斷改進工作作風，提升工作能力，為後浪集團這樣的企業創造有利的發展環境，有針對性地做好後勤服務，努力實現企業、政府和社會發展的多方共贏。”
陳維民透露的訊息，也讓楚陽很高興，前世記憶中，直至2021年，虹陽新機場都未獲批，而市區總人口剛剛超過150萬人，滿足了建設輕軌的一個重要條件。
現在，受益於後浪集團的帶動，2014年，虹陽城區常住人口達到139萬，比楚陽前世記憶中的同期資料多出了近20萬人。
座談會後，陳維民又單獨會見了楚老闆。
陳維民關切道：“後浪集團將研究院這麼重大的戰略專案放在虹陽，我代表政府表示感謝，不過跟一線城市相比，虹陽並無區位優勢，你們有把握吸引到高階人才過來嗎？”
楚陽道：“謝謝維民市長關心，我們對研究院的投入是堅決的，也會以優厚的待遇吸引各種層次的研發型人才到虹陽來。”
陳維民笑問：“怎麼個優厚法？”
楚陽道：“只要是夠到研究院各研究所專案需求門檻的，本科畢業生年薪60萬起步，碩士、博士分別以80萬和120萬起步。
專案核心骨幹人才，可以千萬年薪起步。
各研究所實行首席科學家負責制，首席科學家年薪可以3000萬起步。”