“若木號”。
這艘浮空鉅艦浮在山巔上，地表的車隊在靠近後，不得不開啟了燈光。
天上被這麼大一塊人造物壓著，每個人都能感受到渺小感，希望快點進入崑崙內。
因為這麼一方黑壓壓的“天”塌下來，有山撐著。然而崑崙是如此，那麼在神都千萬民眾上空那方“天”呢？
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這艘西經聯時代建造的超級鉅艦，與同時期神州其他浮空艦有著一樣“宏偉”的身型。
而第一代青龍鉅艦，缺點就是太大了。噸位超過20萬噸，目標明顯了，戰鬥效能卻沒有與之相匹配的價值。
這些早期的大戰艦，按照設計者的構想是：依靠重電磁裝甲和粒子炮可以扛住海量的戰術打擊。。
但實際上，如果該戰艦孤立切入陸地和海上戰場，百分百會被敵人空軍叢集和艦隊飽和攻擊。
在昇陽變節戰鬥時就很明顯了，碩大的青龍戰艦試圖從東海突破昇陽的艦隊封鎖，但是剛剛突破第一島鏈，就被大批的空軍攔截。
而在中南次大陸戰役中，若木號根本沒有參加作戰，直接在後方作為指揮通訊中樞。
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寰宇大戰後，神州的軍事學家們在研究戰法時，也對這個“大雞肋”犯了難：這麼碩大的戰艦，如果配合地面裝甲部隊，亦或是海軍戰艦進行進攻呢？
對海軍來說，如此過於明顯的目標，會暴露海軍艦隊的方位。其次，大洋上，艦隊很大程度是要保持遠洋的機動能力。浮空戰艦在戰鬥中受損後，速度如果降低, 需要返回母港，海軍還必須分出大量的護衛艦送它回去。
而對陸軍來說, 短程彈道導彈、朱雀對地攻擊機就已經足夠了, 不勞駕“青龍大人”隨行。
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所以戰後重新設計的青龍級戰艦, 在考慮其“戰鬥中靈活的空中指揮平臺作用”，浮空戰艦的噸位只有兩萬五千噸, 比起原版小一圈。火力和裝甲固然弱了一點，但是其光學隱身能力，以及對空軍基地的停泊要求剛剛好。
神州的將軍呼叫這些改進型的艦隊後, 可以打理出安全區，讓維修飛船靠上去維修。反觀第一代的鉅艦，只能返回後方大城市據點進行維修。
所以現在神州最早期的超級浮空鉅艦，只有四艘。其中青龍三艘，以及一艘若木。它們現在都具有極大象徵意義。
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其實若木級也是最命運多舛。在西經聯時期, 主要是作為太空衛星發射平臺船, 而後在夏聯時期, 被白坤改成了空中航母。
當夏聯退場時, 復興的冠家一度想要拆掉這艘鉅艦, 但是激盪起神州西部“保艦運動”，一度作罷。
要知道，這艘戰艦可是西經聯時期, 神州西部人民的精神圖騰。整個神州西部就是在那時工業產值超過東部。
“若木級”雖然被免除了拆解，但是冠家不給錢維護，試圖迫使這艘戰艦快速走向封存。
然而趙落叱在接手涼州後, 在此事上充滿魄力，傾整個涼州所有軍費也要把這艘戰艦給保住了, 使其沒有退役。而趙落叱也藉助“保艦”一事, 徹底團結夏聯舊部的人心，坐穩了涼州總指揮官的職位。
而在46年後，冠家恢復了撥款後，這艘戰艦被更名成了“忠義號”。