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7.34章 新神的合作與爭奪 (1 / 5)

風撫歷89年,大陸上三股新生力量,圍繞著新建成的子午鐵路線,簽訂了“子午線條約”。

“子午線”是一條經度線,是主世界人類進入啟蒙時代後,對地球經緯進行規劃的具有重要意義的線條。而“本初子午線”的劃定更是工業革命發起國的無上榮譽。

在風撫大陸上,以第一條貫穿南北的鐵路為基礎,定下“本初子午線”合情合理。

在這條線的劃分後,“科學”,“工業”,“機械”,是第一次聯合行動。更是三位較量的明面化。

在風撫大陸最南端,大量的戰艦開始雲集,

在最繁華的商業港口裡,尖銳的口號聲中,大量身穿土黃色布匹計程車兵們開始登上運兵船,而在更遠方,則是一條條塔樓艦橋的戰艦舉著合抱之粗的炮管。

~

在最大的戰艦上,標準排水量三點五萬噸的陸奧號。山貞的十五個化身其一,一位海軍大將,站在艦橋上,檢閱自己的力量。

在山貞目光前方,港口廣場上飄揚著鮮豔的商會旗幟,熟悉的海軍軍樂中,港口中十分精神的海軍們開始集結。

山貞的記憶不由回到了,他出生的那條歷史線上。

不過,在想到那條歷史線上,自己的國家作為海洋國家,在世界島重新崛起後衰落的命運。無奈的嘆了一口氣。

山貞帶著白色手套端起了酒杯,低喃:“科學,工業,只能站一邊。”——在東西方之間選邊站,是每一個霓虹人的難題。

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由於近古歷史,科技和工業是從西方爆發的。

東方華夏體系作為數千年不斷傳承的古文明,這種頑強的自我維持文明。不想讓道德體系徹底歸零(茹毛飲血的夷狄,相當不容易。

但這種頑固的自我維持,最終讓其在工業革命前,哲學體系上難以自行突破。

霓虹作為邊緣文明,沒有華夏那麼深厚的底蘊,不想滅亡於西方擴張車輪下,****。成為東西文明陣營中的“蝙蝠”。

但是,隨著東方文明走出哲學死迴圈,正確客觀的認識科技,工業後,展現出強盛的發展後勁,其自身社會思想體系也迸發出了生機。

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在山貞的歷史線上,在亞洲帝國積重難返的時候,他是“東方迴歸派”。

第二次工業革命後,第三次技術革命難以突破的情況下,山貞那條歷史線上霓虹從西方學來的所有東西,都難以用在維繫一個龐大的多民族國家上。——只能掉過頭來找儒家體系。

但是有“東方迴歸派”,也有繼續親善歐羅巴的“白化派”也就是搞日耳曼那種優秀人種思路,而‘白化派’思想,就是帝國陸軍那幫沉迷於二十世紀早期老馬糞們的堅持‘大和優越性’,堅持要在亞洲內,再細化人種。

“東方迴歸派”認為,正是因為“白化派”腦子灌屎的行為,讓亞洲帝國始終最多隻能控制江南,兩廣,以及渤海地區,無法解決甘,陝,豫,川等廣大地區的抵抗。

東亞大陸上的抵抗不同於歐洲,多批次,小股抵抗力量,而是真正的貫穿了百萬平方公里的統一組織,這是東方文明特帶的性質。比起歐洲抵抗組織的各自為戰,東方刁民總能集在一起,搞大的。

並且在科技方面,這些背靠高原佔據第二階梯,自西向東對帝國發起反擊的起義軍也不是孤立無援。

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