並不是所有的人都像“怪才”弗蘭克·勞倫斯那樣，“花式取名”張口就來。
大多數科研人員，性格還是偏向於嚴謹的，沒勞倫斯那樣跳脫。
這套祁氏防禦系統跟普通的防禦系統不一樣，不是簡單的保守型防禦系統。
普通的機甲防禦，一般是在檢測到機甲駕駛者完全失去意識之後，加固機甲的核心控制中樞，並徹底鎖宕機甲各處較為重要的子系統。
最壞的結果，在符合特定的條件之後，這種保守型防禦系統會自動銷燬機甲各處的重要程式，以確保它們不會落入有心人之手。
可祁氏防禦系統不一樣，它能夠做到的更多。
在機甲駕駛者出現情況之後，祁氏防禦系統就會立刻啟用啟動。
透過駕駛者的神經元連線，這套系統可以判斷駕駛者是否處於暈厥的狀態，又是否需要進入下一階段的防禦模式。
一旦開啟防禦模式，祁氏防禦系統就會在一定程度上採取更為複雜的防禦行為。
必要的話，它甚至還能主動攻擊機甲周邊的“侵入者”。
但凡形跡可疑之人，就會被它判定為“侵入者”。
而被打上“侵入者”標籤的活物，祁氏防禦系統絕對不會對其手下留情。
它與機甲本身是深度融合的，能夠充分調動機甲各處安置的武備，主觀能動性極強，殺傷力也很驚人。
當然，這種非常主動智慧的防禦，程式法則會更加繁複，對機甲核心硬體的要求也會進一步提高。
同樣，短時間內的能源消耗也會大大提升。
諸如此類的客觀原因，決定了祁氏防禦系統的應用面不會太廣。
它不是普通機甲可以承受的防禦系統，無法推廣應用為普適型技術。
而軍方的相關部門之所以會不惜成本，竭力在探索者這類機甲上應用祁氏防禦系統，更多的也是為了保護這些高階機甲內部的重量級駕駛者。
在安裝完成之後，若機甲駕駛者因為戰鬥中的某些突發狀況而無法繼續駕駛，那麼機甲也會有一定程度的“自我”應敵能力。
祁氏防禦系統可以算作機甲的某類等級標識，並不是隨便什麼機甲都會安裝的。
當然，軍方應用這套系統時，考慮的也不單單是駕駛者的安全，更有機甲核心技術密不外傳這一因素。
軍方高層需要確保，在任何時候，這些高定機甲的核心技術都不會被那些非官方的勢力所竊取，進而讓聯邦境域記憶體在不安定的潛在可能。