行駛時帶來的震動。
這項技術在後世的唐宋時期才正式運用，那宋代的大型尖底海船
為例。.這種船隻甲板平整.船舷下削如刃船的橫斷面為一個x字形
。尖底船下設定有貫通首尾的龍骨.來支撐整個船身.使得船隻更加
堅固。同時吃水更深.抗禦風浪能力極強。
西方的船隻在十九世紀初才逐漸開始採用這種龍骨結構..與華夏
比起來，。足足晚了數百年。
而現在、僅僅是在秦朝..便出現龍骨技術!
可以預見的是.有了這項技術.大秦的海軍實力必將以火箭式的
速度，提升數個檔次。
別說領先西方上千年了，現在的西方世界，主流恐怕還是最簡單
的獨木船。
就算最先進的古希臘三層槳戰艦..也沒有什麼可比性。
如果沒遇到風暴海嘯的話還好. 一旦遇上大風大浪...
必然難以航行。
古希臘的造船技術已經是西方的巔峰。
然而和龍骨船相比起來幾乎沒有可比性。.抗禦風浪的能力不在懼怕了
.這便是時代的侷限性了。
這龍骨技術..才是真正讓大秦能走出國門。放眼世界的神兵利器
贏丹心頭火熱，有了這些圖紙和技術，大秦鐵騎的足跡。便可
以踏遍全世界每一個角落。
從此再無桎梏!
想到這裡..贏丹更加迫切想要快速擊潰六國殘餘. .讓大秦內部
在最短的時間內安定下來。
深吸一口氣平復了下情緒.贏丹將且光轉移到最後張圖紙
之上。