八個小時候，高鐵成功返回四九城，正當眾人將要下車的時候，餐車推來了琳琅滿目的餐食。
每個人都下意識的吞嚥口水，首先就高鐵快餐的這個賣像就已經讓不少人咬舌頭了！
這個時候，眾人一般都是吃大鍋飯，而且拋開新冶外都是鐵鍋，就像傻柱那樣的好廚子做出來的大鍋菜也是黑啦吧唧，看著就想吐的！
幾乎是餐車出來的一瞬間，都不需要配餐員吆喝，就被眾人熱情的圍了起來，紛紛搶購！
為了照顧比較生活比較拮据的同志，一毛五的餐食種類比較多，是絕大多數人的選擇，有八寶辣醬、咖哩魚排、番茄炒蛋、咖哩雞肉、雞柳滑蛋、京式鹽焗雞碗仔飯、荊楚雙糕。
三毛的有獅子頭、香辣帶魚、剁椒魚塊、筍燒肉、西芹蝦仁、剁椒雞丁、醬爆三絲、黃燜雞、辣子雞、番茄牛腩、豆豉回鍋肉。
四毛的有水晶鳳尾蝦、南乳肉、梅乾菜扣肉、紅燒牛肉、黑椒牛排、糖醋肉排、深海鮐魚。
當然，標註出來的都是主菜，實際上每一種飯菜都會有一到兩樣小份的配菜，外加一斤米飯，這些都是沒有標註的，只是隨著價位的提升，配菜的用料也從素菜逐步提升到肉菜和製作更加複雜的菜品罷了。
這樣的價錢，說實話比起單位食堂來說是非常貴的，但是放在高鐵上來說，已經是很便宜了！
餐前餐後，高鐵乘務人員都是需要投入不少人力、物力，而且也不需要票據，是很划算的型別。
吃過幾口之後，每個人都紛紛叫好，物資匱乏的年代，不管什麼價位的肉菜都賣瘋了，對於眾人來說，反正錢也花不出去，幾毛錢吃一份不要票的飯菜很是划算！
尤其是一毛五價位的，不管是素菜還是肉菜都已經賣到脫銷，賣出的飯菜遠遠超過眾人的人數。
由於每一種飯菜都有塑膠袋打包盒裝著，所以，不少人不光是自己吃，甚至還買了好多份，帶回家讓家人品嚐，或者送給同事。
拋開味道之外，貼著高鐵專供標識的飯菜也是一種很好的招牌，不光能用一份飯菜收買人心，更能誇耀一番自己在高鐵的所見所聞。
下午算賬的時候，20000多份飯菜的銷量讓眾人驚爆眼球的同時又感覺十分合理！
同時也在這一天，高鐵也成為人們口口相傳的新鮮事物。
晚上，胡為民召開會議，特別邀請何苦去參加。
剛一到場，就看到鐵總一臉生無可戀。
鐵總看到何苦，忍不住大吐苦水，“何總，你出的那份高鐵票價可把我們坑死了！”
“哈哈，是嘛？”何苦尷尬一笑，他拿出的那份定價對鐵總來說，確實是一種不小的負擔。
片刻後，人員到齊，鐵總愁眉苦臉的在熒幕上投放出一組資料，言語之之中滿是憂愁，“會議開始之前，我想先反應一個情況。”
“我們高鐵線路架設成本實在是太高了，何總給出的定價是永遠無法收回成本的，我提議對高鐵運輸重新進行評估，將線路架設成本加進票價當中。”