當海軍中將斯普魯恩斯一和陸戰2師的師長朱利安·史密斯少將進行會面後，他們倆首先去做的事情，竟然不是商議關於部隊的兩棲登陸訓練等要事，而是先去看一下進行登陸作戰所使用的LVT1型兩棲運兵車，和最著名的兩棲登陸艦艇（LST），大型人員登陸艇LCP，車輛人員登陸艇LCVP，機械化登陸艇LCM，坦克登陸艇LCTMK5型大型步兵登陸艇LCI，大型支援登陸艇LCS(L，中型登陸艦（LSM），LCPR人員登陸艇，LCT坦克登陸艇以及新型福特GPA兩棲運輸車......
新型兩棲運輸車在1942年9月和10月以前就已經投入使用，因為這是美軍準備在歐洲開闢第二戰場的武器裝備之一。?
福特GPA兩棲吉普車採用加長的福特GP?4×4吉普車底盤加裝水密車體制成，車長4.62米，寬1.63米，採用一臺排量2.2升的4缸8氣門汽油機，在3600轉/分時能夠輸出60馬力的功率。水上最大行駛速度為8公里/小時；此外輸出軸還能夠驅動車底的排水泵。透過利用方向盤偏轉前輪以及車體後部的舵，GPA能夠方便的完成水上轉向。
但是這款GPA兩棲吉普車的卻點就是汽車身比較笨拙，在陸上行駛時速度較低，而在開闊水面使用時，該車體積又明顯偏小，儲備浮力不足，在較大風浪條件下極易進水沉沒，其乘員需要穿著救生衣，所以使用過他們的美軍士兵都戲稱其為“大澡盆”。?
但是對於只需要穿越許多河流湖泊，奪取河岸的橋頭堡的蘇軍來說，卻是一款泅渡能力十分好用的運兵車。
並且還讓蘇均根據這亂運兵車改造出了GAZ?46兩棲吉普車（俗稱嘎斯46），不過由於此運兵車太重所以陸上和水上的機動性都要遜於福特GPA兩棲吉普車。
除了這款兩棲運兵車之外，還有傳奇水鴨美國GMC DUK—353型兩棲運輸車，海軍中將斯普魯恩斯也去看了。
該輛美製GMC DUK353型水陸兩棲運輸車，在原來的歷史上一直都是活躍在諾曼底奧馬哈海灘，和太平洋島礁上的兩棲車來的。
該車擁有一定的裝甲防護力和機槍火力，使士兵暴露在敵軍火力下的時間縮短，從而進一步提高了步兵解除安裝時的安全性。部分LVT兩棲登陸車還加裝了短管榴彈炮，成為一種應急的水陸坦克，進一步強化了突擊上陸的火力投射能力。
除了這兩款運兵車之外，海軍中將斯普魯恩斯還去看了由M4中型坦克改進的DD水陸坦克，還有其它一些裝甲步兵戰車。
只不過此時此刻的海軍中將斯普魯恩斯，卻不知道陳炎龍也是早已經兌換了一大批M113裝甲運兵車準備自己使用，以及賣給日軍使用來登陸作戰的。
這兩款裝甲車可是要比美軍在50年代的研製生產的M59，和M75裝甲車的效能要好，不過日後的日後的M113A1它很快就取代了M113的地位。
而且陳炎龍還兌換了另外一批M26重型坦克（綽號：潘興坦克），M46重型坦克，M47中型坦克，和M48中型坦克準備拿來隨時賣給日軍用來對抗美軍。
當然M551坦克卻是暫時就不兌換了，因為對於日軍陳炎龍還是厭惡，和充滿仇恨的，因為他是華夏人，雖然穿越重生成為希特勒，但是他的內心依然還是來自前世的靈魂，所以他是不會讓日軍強大起來的，現在的他只是利用日軍來對抗美軍牽制對方更加多的兵力投入到歐洲戰場。
當然來自後世的他也是十分清楚美日在日後還是走在一起的，而且還不斷地在騷擾著華夏的和平崛起，所以現在有機會讓這兩個日後的主卜國鬼打鬼，大傷元氣也是一件十分痛快的事情，而且在此機會還可以賺一筆錢何樂而不為，而且陳炎龍還在想著如果美軍不夠日軍的武器裝備先進的話，要不要也給美軍賣一些先進的武器裝備給他們，來抗擊日軍。
當然對於陳炎龍的想法，日美高層是一無所知，也是發夢也不會想到的。