觸手伸得越長，基地大量的基礎技術人員也就有了工作可幹。
趙熙歡天喜地的告辭，去找汪貴林，要把長空一號的翅膀跟尾翼拆下來，晚上透過火車運輸出去。
“你還說我呢，自己隨意立項。就這麼一個想法，什麼都得不到，咱們一百多萬就沒了。”鄭宇成在趙熙走後，不停抱怨。
“你敢不敢再摳門一些？這真不是白給他們。以後跟我們的合作，他們肯定會盡心盡力的。”謝凱說道，“要是搞出來，咱們可就能佔大便宜了。”
“佔什麼便宜？誰知道多久才能看到成果？”鄭宇成不滿就在這裡。
能看到希望的，他覺得可以掙錢的，投入再多的經費他都不介意。
“如果讓戰鬥機能靈活地在空中做出各種機動，你說空軍打靶，是選擇那些普通靶機還是戰鬥機改造而成的靶機？”謝凱問道，“如果可以靈活操縱，那些缺乏飛行員，沒有能力培訓飛行員的國家，是否會感興趣？”
謝凱描繪的前景，讓鄭宇成不相信。
“國內飛行員都沒有充足的經費飛行呢。”
“飛行員飛行跟遠端遙控，完全不一樣好吧？如果在戰時，遙控飛機攜帶彈藥進入戰場，根本就不用擔心被擊落。有人駕駛戰鬥機，被擊落後，飛行員的安全問題很嚴峻，培養一名飛行員不容易……遙控操作容易多了，不被擊落，回來繼續加油丟炸彈什麼的……”謝凱知道，這座作戰模式很難說服鄭宇成。
殲六在83年就已經停產，空軍的作戰主力成為殲7跟殲8II，龐大數量的殲六依然沒有完全退役。
五千多架殲六，退役後如何處理，可是困擾著軍方的大難題。
殲六改造靶機，無人作戰飛機，這是後來的道路。
謝凱提前給出答案，不管是做靶機，還是做無人戰鬥機賣給伊拉克等國，都是可行的。
最好是海灣戰爭前搞出來，到時候賣一批給薩達姆，看看作戰表現如何。
表現好，國內這五千多架退役的殲六改造，就將會是一筆龐大的利潤。
賣給那些飛行員匱乏的國家，更是大把的外匯。
無人機不需要飛行員經歷漫長的訓練，只要培訓出遙控的技術人員就行。
鍵盤飛行員的要求，遠遠沒法比真實的飛行員要求那樣苛刻。
躲在幾百甚至幾千公里之外遙控戰鬥機的鍵盤飛行員，不用面臨危險，更會勇往直前。
“殲六改成無人機，真的能行？那可比靶機更大，更重。”鄭宇成覺得謝凱說的都是歪理，“需要的技術可不是一點點。”
“如果技術難度太大，趙總會一點意見都沒有？”謝凱翻著白眼兒說道，“他們之前肯定就在打這主意，缺乏經費。”
“上級能同意？”
“退役的六爺，數量龐大，如何處理？難道拆掉？那需要的經費也不是一點點。”國內的戰鬥機，即使退役了，也都是封存起來。
就怕到時候打仗先進裝備都打光了，地面部隊只能等著挨轟炸。
從抗日戰爭走出來的解放軍，對於敵人來自空中的打擊可是有著骨子裡的深刻記憶。
小鬼子的戰鬥機可以追著軍隊掃射，美軍的戰鬥機梯隊可以持續不斷轟炸。