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1919 蘇-27K跟蘇-30的空中外賣 (2 / 4)

看看人家。

“烏克蘭根本就養不起這些戰機,看看那戰機外表……”程空抱怨著。

眼中則是流露出鄙視。

烏克蘭經濟太差,再好的東西,拿到手中,也發揮不了這些裝備的作用。

浪費了。

幾乎所有人心中,都是浮現出了這樣的想法。

要是這些戰機給解放軍,多好。

作為飛行員,只希望自己駕駛的就是世界上最先進的戰機,自然不會考慮成本什麼的。

成本,那是高階領導們考慮的。

“不要忘記了,謝凱在那架飛機裡面。他到了這邊,肯定不會空手回去。”楊曉東被這兩個貨的話弄得有些鬧心。

要知道,這麼好的東西,不弄回去研究研究,根本就對不起404這個國內軍工技術領跑者的身份。

尤其是戰機方面。

除了沈霍伊那進口的蘇27,蓉飛132已經開始試製樣機的十號工程,超7算是目前研究出來的最先進的戰機。

更重要的,雙發超7乙,那可是為上航母開發的。

而這個專案,研究進度一直都不大。

要是有了蘇27K,看看蘇聯技術團隊是如何把這樣笨重的戰機變成艦載機,那些設計,可以啟發國內專家們,節省大量的時間跟經費。

雖然不確定,楊曉東還是希望謝凱在那飛機上,就是把這飛機弄回去了。

“何況,如果不是為了把這飛機弄回去,他們也不可能護航到哈薩克,烏克蘭的戰機進入俄羅斯領空……”

彷彿為了給自己更多的理由。

眾人這才想到,兩架戰機,跟他們一起就這樣透過了俄羅斯南邊的領空,地面甚至沒有過多的詢問。

同樣,也沒有遇到俄羅斯巡邏的戰機前來攔截。

這中間需要多少關係,動用多少人力,付出多少成本,可想而知。

付出這樣大代價,難道僅僅是護航麼?

需要這樣的護航麼?

真的這樣,即使途徑國不開放空域,完全可以利用這筆資金讓安225透過其他國家空域回國。

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