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1884 做生意嘛,就是要相互坑 (2 / 4)

“可實驗裝置什麼的,都在這邊!”羅峰覺得謝凱想法有問題。

這樣的問題,謝凱不可能不知道烏克蘭人在想什麼。

只要這樣合作了,完全就可能變成安東諾夫幫國內設計大飛機,反而會影響到國內的發展。

安東諾夫這邊進行設計,雖然國內設計人員可以學習到經驗,但是設計過程中,是需要做很多研究跟實驗的。

安東諾夫的人,絕對不會傻得他們設計,在中國做實驗。

用實驗來驗證設計的合理性,這是設計過程必須做的。

烏克蘭人不會這樣好心的。

“對,咱們希望烏克蘭人成為我們的配套,可無論是技術基礎,還是設計經驗,我們的人都沒法跟他們比,最後依然會被他們主導……”柳東盛也希望謝凱不要為了一家安224同意這樣的條件。“咱們在算計,烏克蘭人同樣在算計……”

到時候,如果真的這樣,紅旗集團將會偷雞不成蝕把米。

沒有人想要看到這樣的結果。

如同投資一樣,看到事情不可為,直接就即使止損。

要不然,損失將會更大。

安225紅旗集團投資了3億美元,不過很多基礎設施,在國內已經建立起來了。

不僅僅只是安225可以使用,其他的大飛機同樣可以使用。

甚至,烏克蘭這邊還幫忙培訓了一批開大飛機跟對大飛機做維護保養的技師,讓人可以更瞭解蘇聯這些最頂級的航空技術。

“烏克蘭人也都是你們這樣想的。事情真的會按照他們的想法進行麼?”謝凱笑容更甚。

對他來說,烏克蘭人根本就沒有最終讓中國航空製造業給他們配套。

“那怎麼不會?錢投入到他們國內,我們除了經驗,什麼都得不到。”柳東盛懶得跟謝凱廢話,“反正這又不是你的錢。這會影響到整個集團公司的發展,甚至影響到國內大飛機事業的發展!從而影響到國防……”

大飛機,不僅是用於民航市場。

更重要的是在國防領域中的作用。

沒有大飛機,如果遇到戰爭,部隊跟裝備,就沒法在第一時間快速投送。

現代化的戰爭,對於後勤保障要求越來越高。

國內就因為沒有大型飛機,所以空中加油機,大型戰略轟炸機,大型預警機,都受到嚴重製約。

甚至,空軍的戰略投送能力,也都不怎麼樣。

“根本就不可能。我們是來學習的,實驗室什麼的,那是安東諾夫原本就有的。我們的人能接觸到,國內就能更完善這些系統……”謝凱同樣不想多廢話。

紅旗集團內部,他都不會解釋太多。

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