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1893 黑海造船廠高層的爭論 (2 / 5)

甘克維奇之所以現在依然在,就因為他在整個造船廠的影響力。

如果不是他,馬卡洛夫沒有機會成為蘇聯唯一航母建造廠的廠長。

很多重要時刻,這位老廠長,都會蒞臨會議。

“事實卻是如此,可如果政府沒有同意,我們跟他們的合作,就不是正當交易……”作為瓦良格號總師,巴比奇·瓦列裡有著自己的擔憂。“畢竟,所有的技術資料,都是政府的資產,廠裡無權處置。”

他的話,讓所有人都是一陣沉默。

事實就是如此。

到目前為止,烏克蘭政府並沒有把兩艘航母交給廠裡處置。

兩艘航母的技術圖紙跟資料,自然也不會交給廠裡處理。

這是廠裡的財富,也是黑海造船廠的底蘊,但是這些資料都是屬於國家資產。

原來是蘇聯的,蘇聯沒有了,現在應該由烏克蘭政府繼承。

畢竟,廠在哪個國家,資產就由誰來繼承。

蘇聯所有的技術資料,當初都是靠著整個聯盟內部所有成員共同努力才有的結果。

到目前為止,大部分在俄羅斯境內的單位,都是由俄羅斯政府繼承了,別的國家想要染指都不行。

烏克蘭政府同樣也是如此。

連俄羅斯想要得到這些航母,就必須跟烏克蘭政府達成協議,交付資金才能得到。

現在雙方政府正在就這些遺產進行談判。

“沒有那樣的事情。政府考慮的,只是政府的利益,根本就不會管造船廠的死活跟前景。作為蘇聯最先進的造船廠,我們擁有全世界最先進的船舶建造技術,如果繼續按照政府的規劃走,我們的前途在哪裡?”馬卡洛夫臉色更加嚴肅。

前景!

黑海造船廠需要未來。

“我們不是普通的造船廠,也是蘇聯巔峰時期技術的代表。這些技術資產屬於國家,沒錯。可這並不能只屬於烏克蘭政府,而是聯盟!現在聯盟不在了……”

作為黑海造船廠的廠長,有著自己的驕傲。

如果連航母都沒法建造了,這驕傲哪裡來?

“中國是現在最大的社會主義國家,他們也是屬於跟聯盟同一陣營的。所以,我個人傾向於把技術資料備份交給他們一份……”

作為廠長,表達了自己的觀點。

現在是內部討論的時候,沒有外人。

而且沒有誰會出賣正常廠裡的利益。

除非,他們根本就不管造船廠的死活。

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