不論如何，紅旗機械集團主動找他們談，這些大佬們自然不敢怠慢，很快就到了404下榻的酒店。
紅旗機械集團有錢，所有人都知道。
當看到紅旗機械廠在法國包下了整整一層樓，還是五星級的酒店，更是羨慕不已。
估計一天的費用都頂他們這次在法國巴黎的所有花費了。
謝凱見他們過來，直接帶著他們進了會議室，沒有寒暄，直接進入了主題。
“諸位，今天請大家來是有一件重要的事情商量。目前，我們正跟蘇聯談判，引進蘇27戰機的全套生產技術，不知道你們有沒有興趣。”
有！
必須有!
太有興趣了。
112廠的副廠長趙玉軍，甚至高興得跳了起來。
這幾年132廠跟紅旗機械集團合作，除了超7A戰機專案以及殲7戰機不斷改進，還有一個十號工程落在132廠那邊，小日子過得紅火無比。
每次部裡開會，都是各種表揚132廠。
什麼適應改革潮流，充分發揮主觀能動性，不等不靠，不僅技術進明顯，更新技術快，還給國家上交大量利潤……
原本一直都是受到上級優待、重視的112廠，反而坐了“冷板凳”，時不時被部裡領導點名批評，說他們每年消耗大量經費，也沒有見到多少成果，就知道等著上級的經費……
這樣的日子，112廠也不願意過不是？
誰叫他們沒辦法，不像132廠那樣，有著一個肥的流油的合作者，什麼技術不行，直接拿資金去砸。
更沒辦法像紅旗機械集團那樣，在全國航空技術行業裡挖人，缺什麼人就挖什麼人，甚至在每一屆的國內大學畢業生中搶人才，112廠跟601所根本就沒法跟紅旗機械集團競爭。
再說了，人傢什麼裝備都能賣。
112廠就不行。
趙玉軍聽到謝凱說跟蘇聯人談判引進蘇27，讓他們參與，頓時激動得跳了起來。
明顯是想把蘇27技術給112廠，如何能不激動？
中航技負責任王成峰也非常贊成的。
按理，航空技術進出口都屬於中航技的業務範疇。
奈何，紅旗機械集團也有進出口許可，還特麼的有龐大的外匯，根本就不用誰批准。
引進蘇27的全套生產技術，這麼重要的事讓他們參與，他如何能不高興？