興奮的是，戰機可能賣出的數量，遠遠超乎預期。
無奈的是，戰機發動機的缺口按照目前需求量計算，將超過兩千臺！
沒有發動機，中國一架戰機都賣不出去。
而蘇聯人這幾天忙著跟西方國家打嘴仗，根本就顧不得跟中方接觸。
就連這一屆的巴黎航展，也因為兩大陣營的嘴皮官司，而被攪黃。
沒有發動機，就無法提供戰機。
中方為了讓買家放心，對於發動機缺口的事情避而不談。
“謝凱，這可咋辦吶，發動機的問題如果找不到解決辦法，目前的局面都會消失……”白彥軍這幾天越來越覺得難受。
缺乏發動機，真的很讓他們無奈。
誰都捨不得放棄這樣龐大的訂單。
可蘇聯人根本就不願意跟他們談關於發動機的合作。
白彥軍看著謝凱，希望這小子能解決發動機的問題。
謝凱同樣愁。
他從來沒想過最終會是這樣的結果。
蘇聯人乾的太特麼不地道，不跟他們接觸，他能怎麼辦？
之前就因為RD33發動機缺貨，伊拉克的超7A訂單隻交付了幾架作為高階教練機給伊拉克培訓飛行員的。
還有上百架尚未交付呢。
在航展上，謝凱看到過伊拉克人，卻不敢見他們。
超7A表現得越驚豔，伊拉克越會要求他們儘快交付。
當初，謝凱為了RD33發動機不砸在手裡，跟伊拉克人簽訂了120架超7A的合同。
甚至忽悠伊拉克人，可以升級成超7B，簽訂了120臺RD33備用發動機合同。
錢，謝凱在之前就已經透過石油抵債拿到手，甚至還透過這些石油多賺了好幾億美元。
沒有貨可以交付，他哪裡敢見伊拉克人？
之前，伊拉克想要超7B，而不是航程短，作戰半徑小的超7A，還可以以超7B尚未設計研發完成來拖延。
甚至謝凱還忽悠著伊拉克人更改了合同，變成部分超7B的合同。
伊拉克那時候估摸著想要所有的都變成超7B，所以也沒有催促中國交貨。