這太瘋狂了。
哪怕是世界首富，也不會幹這種事兒。
原因無他，這樣龐大的飛機，如果不是專門設計修建的機場，尋常的機場跑道，根本就無法承載這飛機的起降。
也就是說要想買這飛機當商務機，不僅要打造維修保養的地勤系統，甚至要投資巨大修建一座專門的機場！
沒人會這樣乾的。
紅旗集團的談判團隊直接回了酒店，繼續商量對策。
加錢？
那是不可能的。
他們甚至巴不得讓對方倒貼錢呢。
柳東盛帶著一大票保鏢下來，直接往安東諾夫總部行政樓而去。
同時，得到訊息的安東諾夫高層直接從總裝車間所在的機場過來。
對於柳東盛，他們不敢怠慢。
原因無他，柳東盛也是安東諾夫的大客戶，向安東諾夫下了一架安124飛機改造成商務機的訂單。
訂單價格，1.38億美元。
同時，柳東盛還提議，跟安東諾夫合作，由安東諾夫公司提供安124運輸機，柳東盛的公司進行運營，成立一家專門從事國際航空運輸業務的公司。
安東諾夫飛機，出技術。
柳東盛出錢，負責運營。
這對安東諾夫來說，這是完全無法拒絕的。
龐大的飛機生產公司，失去了蘇聯這個最大客戶，他們的飛機，根本就賣不出去。
對於一家技術先進，規模龐大的飛機設計製造單位來說，賣不出飛機，這是災難。
技術越先進，研究成本越高。
而賣不出飛機，就意味著沒有收入。
靠著政府財政撥款麼？
烏克蘭政府窮的褲子都穿不上，臉都不要了，哪裡還有錢來補貼安東諾夫？
甚至，為了錢，讓安東諾夫壓著不交付紅旗集團的安225。
“柳總，你怎麼來了？”對柳東盛，尤里亞夫的態度可比對紅旗集團的那些代表們好多了。
這位是財神爺啊。
不僅是他們的財神爺，也是整個烏克蘭的財神爺。
“我來看看我那傢俬人飛機改造得如何了。”