所以，在土雞希望藉機訛詐的時候，謝凱直接讓希臘的拖船公司把這個航母殼子拖回了烏克蘭的黑海造船廠停泊碼頭。
當年被挪威人跟美國人聯手坑了的黑海造船廠，因為只有來自中國的大商船訂單，甚至每個月停泊費僅僅象徵性地收了100美元……
“那也是花了不少錢的，有機會，還是拖回來吧，實在不行，改造成訓練艦，也比你那個鋼筋混凝土的航母靠譜。我總覺得你那鋼筋混領土航母有點彆扭……”李明山說的實話。
他真心覺得謝凱搞出來的鋼筋混凝土航母太過彆扭。
謝凱倒也沒有解釋。
總不能說，原來的那個世界，沒錢的pla，為了航母，連著建設了好幾個鋼筋混凝土的航母1：1模型吧。
“首長，這點真心不用擔心，只要我們航母龍骨鋪設的訊息公開出去，土雞不會再阻攔，即使真想繼續借著機會敲詐我們，美國人都不會同意……”
對於這點，謝凱有充足的信心。
歷史早就發生了改變。
瓦良格號對於目前的中國來說，已經沒有那麼重要了。
核心的技術圖紙弄了回來，剩下的基礎設計圖紙，雖然數量多，也因為國內船舶製造業接連幫泰國海軍跟阿根廷海軍各建造了一艘輕型航母而積累了足夠的經驗。
不需要再從瓦良格號的船體上想辦法，來驗證設計以及培養技術隊伍，完全可以直接開工建造。
“說是這麼說，謝凱啊，雖然目前國家經濟發展勢頭不錯，每年提供給部隊的經費數量也增加了不少，可咱們依然很窮，到處都需要用錢，能省則省吧……”李明山的語氣，有些嚴肅。
龍耀華同樣也是這樣的說辭：“確實，不能因為我們目前經費增加了，就開始覺得我們很有錢，那樣並不能長久。404的裝備，雖然效能很好，可也貴啊。要是能省兩億，空軍差不多就能多裝備一架殲16了……”
對於兩位大佬的教訓，謝凱一時間不知道怎麼反駁。
這兩位，就如同地主老財。
要說他們像葛朗臺，那倒不至於。
一句話，他們代表著高層大多數人，尤其是掌管錢袋子的人的想法。
以前都是用廉價裝備習慣了，一架殲7也就一兩千萬，而殲10國內生產成本就已經超過8000萬，殲16這樣的重型戰機也超過了2億一架。
超7乙大改，到目前，成本同樣超過了7000萬。
以前幾百萬就解決的東西，現在都要老鼻子錢了，部隊這些大佬們，如何不心痛？
“首長，這可都是現代化戰機，先進的效能，就意味著更強的作戰能力，當然，這都是需要更高成本的……”謝凱有些無奈。
這兩位，好像越來越喜歡回到原來那種只需要低價就能給部佇列裝的裝備。
而且還要高效能。
八十年代的落後裝備採購價，二十一世紀的高技術含量的裝備。
誰不想？
“瓦良格號的殼子搞回來，確實能省不少時間跟成本，卻對我們國內剛剛成長起來的各種配套系統沒有多大的促進作用……”謝凱轉移了話題。
這年頭，已經可以不要瓦良格號。
滬東造船廠跟江南造船廠等單位合作，已經開始下料，準備生產國內第一艘中型航母的實驗艦。
艦長312米、水線289米；艦寬71.25米、吃水10.5米，飛行甲板長308米，寬70.5米，標準排水量56500噸，滿載排水量68500噸……