1884做生意嘛，就是要相互坑競爭，才能促進成長。
中國大飛機制造能力並不是很強。
原本只是滬市大飛機廠有能力製造運10這樣的飛機，最後在運10下馬的時候，美國人為了徹底毀掉大飛機設計生產能力，提出跟滬市大飛機廠合作。
要不是鄭宇成他們什麼都不懂，就覺得這玩意兒到手馬上就能掙錢了，接受了下馬的運10，運10的命運又會跟歷史一樣。
謝凱在404接手了運10後，為了不讓國產大飛機走上原來的老路，只能促使基地大手筆投入到這裡面。
可無論如何，最後只有秦飛一家能組裝，滬市大飛機廠，高階技師都是美國人，只是為了毀掉中國大飛機設計生產能力，為了搶佔中國民航客機市場，同時也是為了獲得廉價勞動力，僅僅只是在這邊建立了一條組裝生產線……
秦飛卻想要獲得更多。
所以404基地直接就在他們機場旁邊修建了一座飛機廠。
這座飛機廠，本來是為了生產無人機，大飛機生產能力的建設，不過是為了給秦飛一種競爭的壓力。
真要獲得市場，以基地那廠房每次只能組裝最多兩架的大飛機生產能力，根本就沒法滿足市場需求。
跟安東諾夫合作，會讓秦飛等單位有壓力感。
讓他們以後也就不要再動不動就要紅旗集團給更多錢，還出不了多少活。
“只要達成協議就行了，完成交付，讓機組準備好，拿到資料，直接裝上飛機運走。現在還是說說黑海船廠這邊的事情。”謝凱不想在這邊多待。
馬上要國慶了。
這不是要進行閱兵的大慶，可國慶這一天，基地有很多值得期待的事兒。
運15要首飛。
707航母要下水。
用於藍軍立體化作戰指揮系統訊號傳輸實驗衛星，賣給科威特跟沙特的通訊衛星也會在這段時間發射第一顆驗證衛星……
載人航天工程的神舟一號也將會在國慶的時候進行第一次發射實驗……
這麼多大事情，謝凱不回去看看，見證一下時代，就覺得自己白來了。
何況，這些專案，都是跟他有著莫大的關係。
我來過，我見證。
“關鍵是安東諾夫要求中方的技術人員到烏克蘭，而不是他們到中國……”柳東盛對這個相當不滿。
皺著眉頭看著謝凱。
卻沒想到，謝凱居然笑了起來。
“這樣不是正好？”謝凱更是高興，“咱們的人，缺乏的就是學習的機會。到安東諾夫這邊學習，他們有多少，我們的人就能學多少……”