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1894 沒什麼是錢解決不了的 (3 / 4)

如果自己去開發,設計,積累經驗,需要付出的成本至少數十倍。

“要不這樣,我希望總設計師巴比奇·瓦列裡達瓦里氏可以跟我一起回中國,在他幫助下,我們可以更快翻譯這些圖紙……”謝凱提出瞭解決辦法。

巴比奇·瓦列裡,一直都沒有機會單獨接觸。

這是謝凱最大的目標。

這位總設計師去了,完全可以幫中國培養航母設計人才。

他擁有的經驗,價值比任何人都高。

馬卡洛夫跟維尼克兩人無法決定,這必須得獲得巴比奇·瓦列裡自己同意。

跟著謝凱走,就相當於做人質。

“另外,一億美元也不可能全部交付。但是,為了表達誠意,告訴你們,我們是真心想要合作,而不是為了騙取圖紙,簽訂協議後,我們可以先行支付2000萬美元的預付款,在交付兩艘的時候,我們先支付兩艘貨輪的成本,同時預付下一批貨輪的款項……”

謝凱知道,要讓對方老實,就不能按照他們的要求來。

雖然6艘巨型遠洋貨輪會對滬東造船廠的訂單產生影響,相比收穫,要有價值很多。

滬東船廠,目前依然無法設計製造出三十萬噸的貨輪,在跟黑海船廠合作的過程中,甚至可以安排滬東船廠的技術人員過來學習。

對於謝凱的提議,馬卡洛夫等人也沒有直接表示反對。

兩千萬美元,已經比美國人付出的多了很多。

之前準備好的材料,可以繼續使用,工廠可以繼續開工。

“啥玩意兒?讓我代表浩華國際跟黑海造船廠簽訂協議,採購6艘大型遠洋貨輪?”譚林沒想到,謝凱找自己來是為了這事兒。

這些天在烏克蘭,他也沒尋找到多少有價值的生意。

跟著謝凱的時間長了,尋常業務,根本瞧不上了。

謝凱看著他的表情,認真地點頭,“浩華國際需要快速擴大運輸規模。隨著國內經濟的增長,國際貿易業務越來越多,未來國際航運有著很大的市場,浩華國際下屬最重要的就是航運……”

這原本是謝凱為了拉老方跟譚林等人一起投資,無心搞出來的公司。

沒想到,這幾年發展很迅速。

有了充足的資金,加上紅旗集團相關單位的運輸業務都交給浩華國際,使得這家成立時間沒有幾年的公司隱隱有了成為國內第一大船運公司的潛力。

各種大型裝置、原油、礦石、糧食等,都是浩華國際的業務範圍。

“行吧,你是大股東。不過先說好,這追加的投資……”譚林有了深深的後悔。

這又得好幾千萬美元的投資。

要不然,他們的股份,又會被謝凱給稀釋掉。

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