相對真正的053H3，由052改進而來的那艘排水量噸位要小很多。
滬東船廠1號船臺，早就為航母建造做好了完全的準備工作，404接手後，就投入鉅額資金改造，整個船塢被改造成可以建造十萬噸甚至更大貨輪已經軍艦。對於建造泰國海軍需要的剛上三萬噸的輕型航母，完全沒有問題。
船臺上500噸龍門吊，都是嶄新的，這是由滬市港機廠專門跟國內相關單位一起共同設計建造的，就為建造這艘航母，特別是採取分段建造航母，對於大噸位的港機要求就更高。
1000噸，1200噸的，現如今，中國根本就無法制造。
就連650噸級別的，都沒有技術建造。
有五百噸級的，原因無他，就是在之前707航母工程的啟動下，這些配套工程都統一上馬。
也正因為有著太多的配套需要完善，一艘航母的建造成本超乎想象，當初國家才會直接讓航母下馬——建造成本高，維護成本高，使用成本同樣高，配套艦隊什麼的，全部都需要搞起來。
“這些很多配套都是當初707航母工程啟動的，大部分都只有設計圖，我們讓他們從設計圖走下來了。”鄭宇成得意地向滿臉欣喜看著船臺周圍配套設施的劉司令說道。
劉司令點點頭，一臉欣慰的笑容，“你們幹得非常不錯。當初把滬東廠劃撥給你們，這決定沒錯。”
“司令，我們應該讓當初反對的那些同志都來看看如今的滬東造船廠。”鄭銘的笑容更誇張。
他是看著滬東船廠的配套不斷完善起來的。
當初國家對滬東船廠投資也不小，基礎本來就不錯，404接手之前，2號船塢就可以建造3.5萬噸的貨輪，404投資後，前前後後砸了差不多4億的經費……寶來
第一艘十萬噸的礦船已經即將交付使用。
“當初你不是反對最厲害？”劉司令笑著說道。
鄭銘頓時尷尬不已。
“鋪設的龍骨，都在船臺兩邊，這次由於時間太過緊張，分成兩個部分，一部分就是底部的龍骨，由焊接車間焊接好之後，在船臺上組裝，同時按照航母的區域設計工作，在底部龍骨鋪設結束後，車間生產的分段直接往上組裝，如同搭積木……”總建造師周振柏向著一幫子大佬們介紹著。
泰國人跟阿根廷人同樣也在，對於這些龐大的港機，他們震撼不已。
謝凱因為要炸鞍山級，也不敢跑到前面去刷存在感，只是老老實實地跟著，同時還觀察著阿根廷人以及泰國人的反應。
泰國人對於周圍的一切，不斷地跟周圍同僚竊竊私語，隨後都是點頭不已。
阿根廷人則是一臉羨慕。
中國技術落後，全世界都知道。
但是他們連中國這種落後的技術都沒有，造船廠對於維修數千噸的軍艦都有很大的壓力，更加不要說如同現在這樣去建造幾萬噸的航母。
“首長，時間快到了，咱們還是先去那邊吧。”李慶民看了看時間，距離龍骨鋪設儀式只有十多分鐘了。
大型船體基底中央貫穿船首柱和船尾柱的一個縱向構件被稱之為龍骨。這是現代大型船舶繞不開的一種重要結構。否則，大型船舶因為自身太過龐大、沉重，強度不夠，在海上航行著都會解體……
隨著現代艦船建造技術的不斷發展，戰爭使用的各種大威力武器的出現，就需要整個軍艦架構強度更強。