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270 基地火車又拋錨了 (3 / 3)

畢竟他們想要搞的專案都還沒有眉目,基地沒錢。

本著能省則省的原則,他們一力反對把那些六十年代製造出來的燃氣機車頭更換成燒油的內燃機車頭。

更不要說電氣化的最新機車頭。

所有的更換,那得需要很龐大的經費投入。

“我反正沒辦法了。這段時間天天晚上拉建材回來,還得把各種零配件拉回來……修理廠那邊,一直都沒有時間對所有的機車頭全面檢修……”汪貴林搖頭說道。

不是他不想解決這事情,事情現在沒法解決。

“用直升機吧。”謝凱也是無語。

這種情況,本來早就應該處理,管理委員會這些人,過日子節儉習慣了。

往往都是新三年,舊三年,縫縫補補又三年。

鐵路不通,基地的各種物資供應都無法得到充足的保障。

而且鐵路是運輸主力,可以到達這裡面的S204省道,道路不好走,汽車得好幾天……

“人很多啊!基地有三架直升機除了故障,還沒修好……剩下的兩架……”汪貴林看著謝凱,苦笑說道,“要是可以,我們早就安排直升機了。”

其他人都是你盯我,我看你。

“必須全力修火車頭,必須保證他們今晚能順利到達,這是給我們送錢來的!”鄭宇成苦笑不得。

搬起石頭砸自己的腳,莫過於此吧。

其他人也都是如此,尤其是白彥軍跟齊遠志兩人,伊朗人送的錢多寡,決定了他們想要插手的專案是否可以入手。

“問題是怎麼修?三列火車的位置都不一樣,如果在中轉站,還能有解決辦法。去送材料的火車都壞了……”汪貴林也是沒辦法了。

之前運輸材料的時候,出了問題也不著急,慢慢修就好了。

到了今天,人家伊拉克人送錢來,結果……

“用直升機送材料過去,把基地的技術人員都給安排過去,必須得在今晚九點之前全部修好。”鄭宇成也沒別的辦法。“不管是改造線路還是更換機車頭,我們都必須得解決運輸的問題。”

他們不得不面對交通運輸現在對整個基地發展的制約。

保密基地,沒有解密之前,位置不可能公開。

鐵路是整個基地主要貨運通道,公路不好走,成本又太高,幾乎荒廢了。

“能行嗎?”白彥軍看著汪貴林。

“只能試試,不行也就只能讓那邊開過來的火車等著……”汪貴林說道。

他沒有把握。

基地的直升機,已經到了服役年限,甚至超過了不少時間,現在基地使用頻率又高,很多時候還要超載,不搞好,真得出大問題。

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