中航技已經預定了展位，具體如何，需要跟相關單位進行溝通商量。
還要，因為國內間諜網路在去年因為謝凱而一網打盡，原本要發生的事情，不會再發生了。
謝凱他們現在要做的就是在商量今年參加巴黎航展的事情。
“咱們的飛機去參展就是了，運8湊什麼熱鬧？”鄭宇成很不滿，“那樣的飛機，能有什麼市場？”
謝凱看著老傢伙，知道他心中還是有著怨氣的。
秦飛那邊原本都不同意他們撤走運10的技術研發團隊。
“不管誰的，只要是咱們中國的就足夠了。”謝凱安慰著鄭宇成，“咱們都是軍方下屬的兄弟單位。肉爛了，也還在鍋裡不是？何況這次基地改革，軍方要補充我們不少的人。”
前幾天才從龍耀華那裡得到好訊息，謝凱心情大好，運8什麼的，那也是國內的。
“我們不是有進出口公司？為什麼非得跟中航技合作？他們根本就帶不來多少的業務，甚至還從我們自己的業務中分利潤。”鄭宇成沒有說運8的事情，轉而問為什麼跟中航技合作。
一直以來，基地的武器裝備都是透過自己的進出口公司出口的。
如果不是404異軍突起，國內只有十家軍工進出口單位，現在有11家。
“中航技主要負責航空航天，基地既然改革，就不能不交出一些東西。多一些人分擔利潤，那就多一些人幫忙解決問題不是？”謝凱說道。
汪貴林他們顯然也是不願意跟中航技合作的。
謝凱知道要讓他們轉變思維不容易，但是不能不轉變。
目前的404基地，不能再像之前那樣去賣裝備。
“運10終於要參加國際的大航展了！”馬風扇等人來的時候，滿臉的笑容。
運10這一路走過來，有多麼不容易，他們比誰都清楚，甚至在之前都已經下馬，再也沒有任何希望。
404橫空出世，接手了運10，大量的資金砸入，完善原本的設計，繼續試驗，並且進行改型設計，算上配套的投入，總投入資金超過10億。
國內民航總局的那點訂單根本就無法讓運10專案不再需要404輸血，甚至有利潤反哺404。
“馬總，川航那邊的訂單有沒有談下來？”謝凱想起圖154，問著馬總。
目前民航總局雖然給了一點訂單，但是國內剛成立的一些航空公司，根本就沒有足夠的資金，空客、麥道、波音這三家公司的飛機價格太高，同時需要大量的外匯。
牟其中從蘇聯以物易物換回來的4架圖154這種甚至沒有得到國家適航許可的飛機都被川航給買了，就因為價格便宜，不要運費。
有運10，圖154就沒有必要換回來了。
“那邊正在接觸，民航總局這批訂單沒有他們的。現在最大的問題就是資金，他們手中沒有多少錢。”馬總一說到這個就有些擔心，“國內航空公司都有意向，也都因為資金問題……”
“資金問題好解決。到時候讓中信貸款給他們就是了。”謝凱並不擔心。
從一開始攛掇404入股中信的時候，就在謀劃這些。
中信如果貸款給國內航空公司，對於國內的航空製造業以及航空公司發展都是有著莫大的好處，甚至中信也會因為國內航空公司未來的發展而得到一批優質客戶。
“對了，運8這次也跟我們一起參加巴黎航展？”程不時問著謝凱。