哪裡知道謝凱接著說道，“我們不是有汽車廠麼？到時候，又可以向全球推廣私人訂製的防彈車業務。專門做高階裝備。”
這就讓鄭宇成來了興趣。
要多長時間，需要多少經費，根本就不在他考慮的範圍內。
第二天，因為船王一行人要急著去滬東船廠看船廠的製造能力，連意向合同都還沒有準備好。
跟船王交涉後，船王提議不簽訂意向合同，直接準備正式採購合同，等到滬東船廠行程結束，到時候直接在首都舉行簽約儀式。
這次沒有再用商務機的運8，而是使用了運10。
船王雖然瞭解了運10的技術效能，也看了商務運十的內部構造的樣板工程，還是想要親自體驗一下運10的乘坐效能。
哪怕運8商務機裡面的配置更高，乘坐體驗更舒適，他還是選擇了運10，只是為了詳細瞭解運10的乘坐體驗。
“這一點，我們應該好好學習。”鄭宇成都不得不感慨著，“雖然是支援我們飛機制造業，也得更詳細地瞭解效能。”
“不是說咱們基地事情多的不行麼？老鄭啊，我咋發現你整天像個沒事兒人一樣？”謝凱有些不滿鄭宇成。
一堆事情都丟在那裡。
整個基地好像就他不忙。
“要去701那邊談合作呢。”鄭宇成小聲解釋著。
“052艦改進方案出來了？”謝凱來了精神。
對於海軍專案，他不是多感興趣，但是卻希望海軍能夠快速裝備大軍艦。
052C都不咋樣，強悍的是052D。
“還沒有，現在還有一些問題，具體的也不知道，老齊說701跟滬東船廠的合作有些問題，主要涉及到大軍艦方面……”鄭宇成小聲地說道。
謝凱更是來了興趣，“萬噸的大驅還是航母？軍方捨得投錢了？”
要不是軍方投錢，誰捨得投資製造大軍艦？
055萬噸級大驅，那玩意兒造價老貴了，跟航母專案一樣，都是處於預研階段。
“不是，目前主要是701那邊的資金有需求，以及跟我們合作的一些技術專案不願意提供有經驗的技術人員。”鄭宇成小聲說道。
謝凱皺起了眉頭。
這時候，還真不好在飛機上談論這事兒。
滬東船廠除了擴建的船塢，幾乎所有的船臺上都在繁忙地建造。
同時建造6條軍艦，在國內造船業來說，這是絕對的盛況。
還好，美國的衛星還沒到幾十年那麼牛，要不然他們的媒體又會瘋狂地報道，說什麼中國瘋狂擴充軍備啥的……
齊志遠跟滬東船廠的李慶民一行人在機場接了船王一行人，先船廠不遠處安頓，簡單地用了午餐，才向船廠而去。