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915 不可能!中國設計不出效能這樣先進的戰機 (1 / 3)

第914章 不可能!中國設計不出效能這樣先進的戰機

就連卡珀斯,這會兒也面子掛不住。

這樣的機動動作,別說F16/79這種故意減配的低效能戰機,哪怕是F16,都很難做出這樣的機動動作。

這是落後的中國空軍自創的超級機動動作!這對戰機的超級機動效能,有著很高的要求。

F16都還沒有開發出來這樣的超機動性。

“眼鏡蛇機動,我們的試飛員在測試超7A飛行效能時候,無意中做出來的。”謝凱簡單地解釋著。

王司令見美國國防部長臉色掛不住,急忙轉移話題,這年輕人,怎麼能踩人家痛腳呢,一點都沒禮貌,“國際上沒有的?”

“對。”謝凱肯定地說到。

目前的蘇霍伊設計局,尚未開始展開對蘇27超級機動性的研究工作,蘇27這項超級機動效能,尚未被發現。

那起碼還得等一年。

“這動作,確實像眼鏡蛇抬頭……”李明山開口說到。

“現在國際上不是再次研究近距離空中格鬥嗎?如果用於實戰,我們的戰機在前,敵機在後追趕,利用這樣的機動動作,不僅可以避開敵機的追趕,還可以讓敵機因為追趕速度太快而衝到前面,更換攻守位置……”張將軍一眼就看出這樣的機動動作對於實戰的作用。

旁邊的卡珀斯,這時候,臉色已經變得一陣青一陣紅。

對於他此次中國之行,十拿九穩的事情,現在出現意外了。

“首長,這可不僅是躲避戰機,目前的空戰發展,大多數防空導彈都是採用紅外尋的制導,戰機尾部的紅外特徵最為明顯……”謝凱得意地說到。

超級眼鏡蛇機動這個機動動作難度高,對戰機機動效能要求高,有沒有實戰意義,國際上向來爭吵得厲害。

尤其是美國人,為了面子,他們說這種機動效能不具備多大的實戰作用,飛行員瞎搞容易出事兒,所以在飛機生產出來後,就專門設定了,限制了最大上仰角度……

實際上怎麼回事,懂行的都明白。

美國的主力戰機,無論是F15,還是F16,或則F18,實際上因為氣動佈局,沒有鴨翼,也沒有在前面設計邊條翼,戰機空中升力並不強,即使靠著良好的動力系統能勉強做出這樣的機動,也是非常容易出事兒的。

而蘇聯的蘇霍伊設計局,從蘇27開始,一直到蘇30,蘇35,蘇37,米高揚的米格29,哪怕沒有采用鴨翼佈局,在主翼前面,也是增加了邊條翼跟翼身融合等設計。

中國的殲10,殲20等,鴨翼那幾乎都是標配!

優秀的氣動佈局,即使動力系統差一點,在超級機動效能方面,也是能夠彌補的。

“部長先生,我們的表演,馬上就要結束了,不知道貴國的這種效能更先進,低空格鬥能力更強的戰機,將會展示什麼給我們看,讓我們努力學習……”謝凱可不準備就這樣放過卡珀斯。

這種事情,張將軍他們肯定不會出面說的。

那顯得太過小家子氣。

但是他沒問題啊,年輕嘛。

卡珀斯聽到這話,臉色難看,卻沒有搭話。

張將軍見謝凱得理不讓人,讓美國國防部長下不來臺,到時候非得出事兒不可,“你們的表演結束了嗎?”

“首長,還沒有呢。為了展示我們新式戰機在低空狀態下的超級機動性,還有一個比較驚險的專案……”謝凱先給首長打預防針。“反正這玩意兒是出口的型號,咱們空軍瞧不上……”

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