對於這些，趙臨臣是不懂的。
反正他只是採購部門的負責人，職責就是為公司尋找到足夠的原油，讓煉油廠全方位運轉起來。
“船王？勞您大駕，如何敢當！”譚林見到進來的人，急忙站起來，有些激動地說到。
他沒想到，世界船王會屈尊，親自來見他們。
扭頭就對著謝凱說到，“謝凱，這位是環球公司前董事長，人稱海龍王的世界第一船王，包爵士。”
謝凱打量著這位世界船王，心中震驚不已。
他也沒想到，這麼點業務就能驚動世界第一的船王。
這可是手中擁有著超過兩百條巨輪，總噸位在80年就超過2000萬噸的船王，謝凱還真沒想過，某一天能夠跟這樣的傳奇人物一起合作。
“都是大家抬愛，不過是靠著海運混碗飯吃而已。”船王在謝凱打量他的同時，也在打量謝凱。
閱人無數的他，第一眼就發現，譚林不是做主的人。
“包爵士，您來找我們，不知道有何貴幹？”如果只是跟這樣的傳奇人物一起喝酒吃飯，再瞎扯淡一番，謝凱覺得那是很爽的。
可眼前，他沒有心思幹這些。
“你們不是需要油輪嗎？我手中有二十多條十萬噸以上的油輪現在閒置著，聽說你們願意給很高的運費，我就來看看是否可以爭取到合作的機會。”船王笑著說到。
謝凱不知道真假，向譚林看去。
“有您加盟，我們就更放心了。”譚林驚喜地說到。
謝凱要想在短時間內把這批石油運輸完成，少不了這些世界級船王的支援，一般的石油運輸公司，都沒有他們的強悍。
對於包爵士的到來，謝凱卻沒有那樣樂觀。
幾千萬美元的業務，不可能讓世界第一船王親自出馬。
“包爵士，能跟您合作，是我們的榮幸。根據我們所知，您從擁有第一條船開始，都是把船出租給運輸公司，而且還是長期租賃。”謝凱平靜地說到。
包玉剛來，應該是為了別的事兒。
“確實是這樣。不過我對你們這次業務確實非常感興趣。雖然數量不多，跑一趟幾乎是平時跑三趟的價格，還沒有任何危險，誰會願意放棄呢？”船王笑著說到。
幾千萬美元，他確實不在意。
但是更在意的是別的，讓他這個已經宣佈退休的老船王出馬，簡單的事兒不行。
“不知道包爵士一個月內能調集多少噸位的油輪。”謝凱問道。
國際上原油交易，都是以桶為單位。
國際原油都是以一桶42美加侖為標準，按照國際平均水品，大約7.35桶為一頓。
所以，船王能在短期內提供多少總噸位，就關係到謝凱是否能在短時間內把原油全部運輸出來。
“在新加坡到波斯灣跟紅海沿線，我們總共有43條十萬噸以上的油輪。除了目前已經租出去的運輸油輪，現在可以調集21條總共270萬噸的油輪。”船王平靜地說到，“如果你告訴我透過什麼方法讓船從波斯灣安全出來，這些船，都可以幫你們運輸原油……”