“其實不在於船，在於航海經驗。我們甚至沒有全球航道的水文圖……”齊志遠搖頭嘆息。
如果只是船，053H2完全沒有問題。
可在全球任何一個海域安全航行，全球並沒有多少艦隊可以做到。
能做到的，只有少數幾家遠洋海軍至少有上百年曆史的國家。
一年陸軍，十年空軍，百年海軍。
這句話，並不是說著玩兒，這也是為什麼謝凱一直不願意碰海軍的原因。
海軍，完全就是個坑兒。
只是搞出軍艦，還沒有太大問題，技術取得突破，科技發展到了一定程度，製造那是沒有任何問題的。
可海軍艦隊要想成熟，要想擁有強大的作戰能力，不是靠著軍艦效能強大就可以的。當年二戰時期，日本製造出了全世界最大噸位的戰列艦，滿載排水量達到72800噸，被譽為日本救星的大和號，最終沒有打幾發炮彈，就被擊沉……
其原因，就是因為海軍對於這樣強大的戰艦使用經驗不足。
在日本海軍戰鬥力嚴重不足的時候，日本方面卻一直把這艘戰艦當成最後的王牌……
無論是作戰思想，還是對戰艦的使用，甚至戰艦上官兵對於戰艦的掌握，航海條件的瞭解，都決定了海軍是否能取得勝利。
強大的德國同樣也是如此。
元首上臺後，德國開始不斷撕毀一戰後簽署的《凡爾賽條約》，設計建造了滿載排水量49400噸的“俾斯麥”號跟滿載排水量超過52300噸的“提爾皮茨”號戰列艦。
這兩艘戰列艦所屬的俾斯麥級戰列艦，在美國的艾奧瓦級和日本大和級下水前，一直都是世界上最大戰列艦。
然而，有這樣強大的戰列艦，俾斯麥號執行第一次任務就成了最後一次任務，很快被擊沉；“提爾皮茨”號戰列艦最終被英國出動超過600個架次以及數量眾多的袖珍潛艇給擊沉……
想到這些，謝凱就一陣煩躁。
海軍啊，海軍！
一直到052導彈驅逐艦的青島號服役了六年之後，才完成。
“真不搞一次環球航行？如果不行，我們可以跟海軍商量，用一艘051陪伴。一艘驅逐艦，一艘護衛艦，再有一艘補給艦，就沒有問題了。”鄭宇成越想越覺得這事兒可以幹。“到時候，一路上搜集資料，瞭解沿途航線的水文資料，同時訓練艦隊……”
“還是算了。海軍軍艦本來就不多，平時還得執行任務。”謝凱搖頭。
海上風險太大。
如果沒法準確地預測到前方的天氣，遇到暴風雨的惡劣天氣，那浪能捲起好幾層樓高，環球航行的艦隊，搞不好就被大浪給掀水裡去了。