“不！”在鄭宇成他們還一副沒有回過神來的表情下，謝凱堅決地說不。
如果只是採購，這個價格，勉強可以接受。
產量上去了，成本降低。
問題是對方要求中方幫忙建設坦克工廠。
“部長閣下，這個價格，300輛，提供生產線，沒有可能。1984年底，貴國國防與戰爭製品部宣佈，將投資2.16億美元，發展貴國主戰坦克。同年11月，美國泰萊達因·大陸汽車公司通用產品分部得到貴國一份合同，將為貴國改造蘇制t54坦克，合同在美國執行，對吧？”
謝凱說的這些，鄭宇成等人都不知道。
埃及人愣住了。
中國人有人關注這事兒？
“僅僅為了改造貴國上千輛t54坦克，就有2.16億美元預算的設計費用。”謝凱繼續說道。
鄭宇成等人終於明白了，埃及人來買戰機生產線，才是附帶的。
從中國搞到359坦克的改造技術跟生產線，這才是他們的目的。
59坦克，就是蘇聯t54a型坦克的仿製品。
359坦克，從本質上說，依然是59坦克的改進型號。
這種坦克，在世界坦克發展歷史上，是有史以來，生產數量最多的坦克，據不完全統計，全世界生產的t54/55坦克，數量達到86000~100000輛。
這是一個讓人咂舌的資料。
這是一款真正成功的世紀坦克，沒有之一。
也是因為這種坦克的存在，在中東跟西方國家交手，直接促使了西方m60坦克的誕生。
359坦克，幾乎是59坦克改型的終極版本。
謝凱的這種方案，也是融合了對59坦克改型最多，服役時間最長的中國眾多改型才弄出來的。
這種坦克，在中東，數量是不少的。
拿到了改造技術，這會讓所有中東國家的坦克在付出不多的經費情況下，提升數倍的效能。
埃及恰好又跟中東那些曾經採購蘇聯坦克的國家關係良好。
想通了這一切，對於埃及人提出拿到359坦克生產線的目的，也就瞭解了。
謝凱如何能容忍他們僅僅是採購300輛坦克，用不到6億美元的採購價格就拿到技術？
“你知道我們的計劃？”穆哈納德嘴角抽搐地問著謝凱。
&n60坦克部件改造t54坦克，以增強作戰能力；另外一方面，就是使埃及蘇式t54坦克和美國m60坦克之間具有最大的零部件通用性。對吧？或者說，貴國的方案，用59巴頓來形容更合適？”謝凱的話，滿是惡趣味。
這是他曾經玩過的一款名為《坦克世界》的遊戲中存在的坦克，59巴頓。
也就是中國59坦克跟美國巴頓坦克的結合體。
穆哈納德看著謝凱，滿臉不可置信。
這個方案，本來就讓很多人詬病，他們也不好意思滿世界宣揚。