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541 運十加費爾康雷達?中國的預警機之路 (1 / 3)

“目前情況下,我們國內沒有資金髮射通訊衛星,但是國防又不能沒有。美國人跟蘇聯人的衛星已經覆蓋全球,而我們缺連最基礎的也沒有。”鄭宇成遞煙給謝凱,正鬧心的謝凱搖頭拒絕。

老傢伙點上後,深呼吸一口氣,隨後吐出大口的煙霧。

“那架飛機,是用來製成預警機的,用來打造你之前給守備團構建的那種立體作戰模式,預警機不僅承擔通訊指揮,更是負責遠端搜尋等……”鄭宇成說道,“很大程度來說,這是用來代替衛星的東西。”

“我們在預警機上,可沒有什麼技術。”謝凱有些無語。

本來跟自己沒有什麼關係,鄭宇成這樣一說,好像那架飛機是因為他才生產的。

不過空軍是真的需要預警機,謝凱也不想等進入二十一世紀之後國內再去自主研發。

一直到九十年代末期,跟以色列談判了好幾年的預警機雷達採購,因為美國施壓,最終壽終正寢。

而預警機這東西,絕對是任何一個國家國防需要的。

可現在404根本就承受不起這個經費。

“原來的空警一號,知道不?”鄭宇成問謝凱。

謝凱茫然不知。

“926飛機。”

謝凱還是搖頭。

他知道的就只有中國的空警200,那是運9為搭載平臺搞的戰術預警機;知道空警2000,那是伊爾76改造的大型預警機;同樣也知道空警500,同樣以運9為平臺,搭載數字式相控陣雷達的第三代預警機。

從來就沒有聽說過空警1號。

“69年開始,以圖4轟炸機作為載機,外形設計等修改完成,71年試飛成功,最終因為843雷達適用於高空、水面、沙漠上空的目標,卻在低空跟海上探測目標時受雜波影響,效果非常不理想,79年下馬了。”鄭宇成把空警一號的專案情況給謝凱簡單介紹了一下。

“所以,又是一個下馬專案?”謝凱有些蛋疼了。

如果404有充足的資金,他不介意把所有下馬的專案都給撿起來。

可他們沒有。

只能投入到最迫切需要的專案中。

鄭宇成點頭,“現在咱們的資金可以承受,錢留在那裡,也沒有多大的用處。我們只投入第一架,後面的,則是由空軍承擔。要不然我也不會同意,咱們還得搞航母呢!”

“你知道就好。現在咱們手中的專案,已經很多了。而超七那邊,沒有巴基斯坦空軍投資,咱們兩億多美元的發動機,搞不好就得砸在手中。所以,我才希望超七能儘快試飛,到時候我想辦法賣出去……”謝凱嘆了口氣。

不接著搞,很多東西就只能等幾十年。

“放心吧,我們都評估過,空軍那架預警機,我們出8000萬,然後就不管了,等到後面研究成功,空軍從我們手中採購。”

“別指望他們,比誰都窮。”謝凱一臉不屑。

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