這是很大一筆資金了。
真正需要那遣散費的，其實都是高階軍官們。
基層的官兵，人數雖然眾多，一人幾千美元，已經夠他們生活很長一段時間了。
“你們搶錢呢？無法飛起來的破爛，都要這個價？知道白俄羅斯跟其他國家的伊爾76什麼價格嗎？就連俄羅斯，伊留申那邊，全新的伊爾76，報價也不過2800萬美元。”羅峰撒謊，張嘴就來。
可這謊話，卻讓特拉剋夫跟旁邊一直沒有吭聲的維托爾等人緊張了。
這價格，完全有可能。
現在俄羅斯的經濟狀況比烏克蘭還差。
接手了蘇聯超過60%軍事工業跟科研單位的俄羅斯，資金需求更大。
他們的科研單位，需要資金投入來維持；生產線，需要訂單來維持；甚至，很多蘇聯留下的武器裝備，都需要資金來維護保養，缺乏維護保養，那些裝備很快就會報廢……
2800萬美元，生產製造伊爾76，甚至還會有微弱的利潤。
換成烏克蘭，要是誰願意採購安124，只要不虧本，他們也會同意出售的。
一架飛機的沒有利潤，但是這架飛機生產過程中，帶動的產業，會讓很多人有工作機會。
“你們覺得多少價格合適？”維托爾直接開口問柳東盛。
漫天要價，落地還錢。
現在賣二手裝備的，沒有什麼地位。
誰讓蘇聯造那麼多？
截至目前為止，整個蘇聯，製造了超過700架伊爾76，無論是軍用，還是民航，都有大量數量在服役。
俄羅斯繼承的數量，也就不到一半，可伊留申設計局跟製造工廠都完整地被俄羅斯繼承了。
舊的沒有賣出去，新的也可以製造出來。
整個俄羅斯境內有著太多航空設計製造單位，競爭本來就激烈。
賣出去，拿到錢，比放在手中生鏽要靠譜很多。
“1500萬美元！”柳東盛報出了一個讓對方根本無法接受的價格。
1500萬美元，買一架運10都不夠。