第1819章 蘇聯遺留將軍跟烏克蘭政府都想賣伊爾76
“搶錢呢！二手飛機，你們好意思開三千萬美元一架？”
柳東盛火了。
伊爾76很不錯，但是這飛機要不了這麼高的價格。
伯聶科佐夫看著柳東盛，一臉嚴肅，“柳，這已經是很良心的價格了，如果新的，至少得五千萬美元以上！”
軍用運輸機呢。
還是大型軍用運輸機，這樣的價格，只是本身所擁有的，還不算附加成本什麼的。
很多時候，軍品交易，那都是有附加條件的。
“我寧願要新的，至少，廠家可以提供售後，你們呢？”柳東盛直接翻了白眼。
三千萬美元一架的伊爾76，確實不算貴。
國內生產的C910，也就是運十，最大起飛重量就只有110噸，謝凱依然賣3000萬美元一架呢。伊爾76的技術效能比運10高了很多。
連目前國內最先進的運10改型運15，技術效能比伊爾76也要差很多。
否則，謝凱不會同意採購這個的。
“柳，你這樣會沒朋友的。我們可是願意把整個後勤維修部門的人員都移交給你們，只要你們支付他們工資就好了。”伯聶科佐夫沒有吭聲，而是看向旁邊的特拉剋夫。
特拉剋夫在旁邊開口了。
柳東盛對伊爾76是有需求的。
三千萬美元的價格，也是他們討論了多次，認為柳東盛最有可能接受的。
河蟹傭兵團那些混蛋，一架運輸機居然只給一千多萬美元，誰願意跟他們做生意？
可要是現在柳東盛不給他們滿意的價格，就找不到更合適的客戶了。
“我是生意人，需要的是利潤，而不是朋友。這樣的價格，實在太高了。至於那些後勤維護部門的技術人員，即使我開了工資，能解決各種裝置問題？能解決各種需要廠家解決的大修問題？”柳東盛不是傻子。
現在蘇聯不在了，原本蘇聯建立的戰略運輸機部隊，就失去了效忠物件，成了無根浮萍，很多人現在連日子都過不下去。
這些運輸機留著，也沒有什麼用。
俄羅斯空軍不需要這麼多運輸機；烏克蘭根本就養不起。
現在一支龐大的戰略運輸機部隊就這樣被閒置，沒有經費，沒有運輸任務，甚至維修技師連生活都成了問題。
要是柳東盛接受了這批後勤維修技師，至少，他們的生活有了保障。