一旦戰機出現被鎖定的警報，必須在第一時間做出快速反應，避免讓對方的導彈擊落。
都是F117的飛行員，大家誰都清楚，地面防空火力能擊落416中隊的F117，同樣也能擊落415中隊的F117。
只不過，他們昨晚在巴格達並沒有遇到這樣的情況。
費盧傑是什麼狀況，地面也沒有出動偵查人員，根本不知道。
雖然費盧傑黑暗一片，誰都能想到，下面絕對嚴陣以待。
斯圖德爾上校嚴肅地看著戰機前面顯示的微弱熒光的指示屏，高度顯示2500米，沒有發出任何警報。
2000米，依然沒有出現任何問題。
1500米，他的心提了起來，可戰機依然沒有報警。
1200米，依然沒有。
1000米……
即將到達攻擊位置。
也快降低到攻擊高度。
所有的F117，這個時候，都已經差不多這樣的狀況。
地面上的防空火力依然沒有出現。
知道在投彈時，地面可能會鎖定，所以斯圖德爾上校改變了策略，沒有在1000米高度時，先行開啟彈艙，準備到達800米瞬間，立即開彈艙投彈，隨後快速拉昇。
飛行高度到達800米的一瞬間，斯圖德爾上校開啟了機腹彈艙艙蓋，向著前面飛去，眼睛緊緊地盯著雷達顯示屏。
彈艙開啟剛兩秒鐘。
“滴滴滴……”
果然，駕駛艙內被鎖定的警報響了起來。
對方在他們投彈的一瞬間就發現了他們。
從鎖定到發射導彈，需要的時間不短。
所以，斯圖德爾上校雖然緊張，依然毫不猶豫的按下了投彈按鈕。
在彈艙剛開啟瞬間，兩枚炸彈就投放了下去。
在戰機下面，正是伊拉克建在費盧傑的長程預警雷達站。
兩枚炸彈，並不是尋常意義的重磅航空炸彈，而是電磁炸彈。
。頂點