紅星設計局日子本來就不好過，尤其是蘇聯國內戰機生產訂單數量銳減的情況下。
很多國家對空中彈射座椅要求並不高，缺乏經費的國家，並不願意花費更高的成本去裝備造價昂貴的優秀彈射座椅。
“或許，咱們可以談一談蘇27的合作。”總得找點事情幹。
這會兒飛機還沒起飛，外面下著暴雨，難不成跟蘇聯人談理想，聊未來？
聽到謝凱說談蘇27的合作，趙玉軍等人也來了精神。
之前謝凱跟蘇聯人談的東西，雖然也是戰機相關，卻跟112廠沒有關係，超7的技術，404不可能拿出來的。
謝凱跟蘇聯人的談判風格，不符合中航技等單位平時的常規談判。
中航技跟航空工業部平時引進技術裝備時，談判都是曠日持久。
雙方會為了各自的利益據理力爭，哪怕是幾十美元都會爭論很久，更不說還有其他附加條件。
謝凱跟蘇聯人談，這小子也捨得給價格，從最開始的價格在短短時間就直接漲了幾十萬美元。
對於航空部和中航技來說，完全學不到的，也沒法仿製的。
他們沒有想到，謝凱要談蘇27，蘇聯人反而不著急了，要求先談妥關於RD33發動機的合作，再談關於蘇27戰機的出口事宜。
連蘇霍伊方面的人，也對此事表現不急切。
這讓謝凱感到很意外，蘇聯人在價格方面不願意讓步，謝凱也沒輒，談下去，不會有進展。
可不談又不行。
索性，謝凱對著蘇聯人提出另外一個合作方案的設想。
“先生們，我們可以考慮另外一種合作模式。”
蘇聯人見謝凱說另外一種合作模式，一臉疑惑地看著他，他們不知道這小子還能提出什麼別的有建設性的方案。
謝凱對蘇聯人說道：“先生們，大家都知道中方這一次得到了很多訂單。我們國內航空技術力量薄弱，工業基礎差，就算國內所有航空製造公司聯合起來，也很難在短時間內完成這些訂單。或許，在生產過程中咱們雙方可以合作。”
謝凱這話一說出來，112廠的趙玉軍急了。
這小子想把國內聯合生產模式搬到跟蘇聯的合作中來。
以蘇聯龐大的製造力量，國內工廠將失去很多生產訂單。連112廠都沒法跟蘇聯人的戰機生產工廠競爭。
著急也沒用，趙玉軍沒法阻止，只能求助地看著趙崢。
趙崢也不知道謝凱具體要怎麼合作，這會兒自然無法反對。
謝凱的提議讓米薩維奇夫斯基和阿列克謝都來了興趣，一臉期待的看著他，想要聽聽具體合作方案。
“超7A跟超7B都是我們研發設計的外貿型戰機，這款戰機現在在國際上獲得了很好的名聲，有著很大市場前景，我們雙方完全可以聯合生產。”
阿列克謝.斐德羅夫急切地問道，“如何聯合生產？”