到目前，404不僅恢復了最輝煌時候的光景，甚至超越了很多。
可鄭宇成這些老傢伙對目前的情況依然不滿意，瘋狂地增加專案，想把404打造成國內最大的軍工研發生產單位。
想法是美好的，但是這些老傢伙沒有想過，目前這一切是怎麼來的。
不斷地增加專案，挖人，讓404龐大的資金鍊都有些扛不住了。
要不然，基地在之前也不會進行大幅度的改革，把各個單位拆分，重組。
而且，404的很多專案甚至開始擠壓國內其他科研單位的生存空間，拖延他們的研發進度，這是謝凱不願意看到的。
基地沒有的專案，一旦開始搞，沒有人，就採用挖人的方式。
搞得其他單位的核心技術骨幹被挖走，專案進度被拖累，404這邊也因為剛剛組建，進度同樣不快。
“白叔，這事情應該換個角度考慮。”謝凱嘆了一口氣，“我們手中現在有太多的戰機技術了。殲9、殲7、殲8、美國的F14……這些技術我們都沒有消化完，而且，超7從原本的一個變成了現在的四個……”
謝凱真的不想去多解釋什麼。
誰都能看到這些情況。
鄭宇成等人，只圖專案多，不考慮後果。
白彥軍沉默了。
謝凱說的都是事實，可他依然不願意蘇27這樣先進的戰機技術拱手讓給112廠。
整個技術引進的前期投資，很可能都會由他們墊付。
“沒有消化手中的技術，再次不停地增加專案，白叔，您想過會對目前的專案造成的影響嗎？”
謝凱根本不給白彥軍時間去思考，甚至語氣都變得重了起來。
超7A原本只是一個簡單的外銷戰機專案，單發，輕型
到了後面，超7A為了不讓發動機砸在手中，變成了高階教練機兼輕型戰鬥機專案。
後來又發現，超7A作戰效能不足，又開始研製雙發戰機。
這樣一來，超7專案就變成了單發的超7A跟超7B。
蘇聯拒絕繼續提供發動機後，超7專案再次變更，以國產渦扇6發動機作為動力系統，使得超7在單發和雙發都發生改變，再次變成了四個專案。
這是無奈的事情。
國產渦扇6是屬於跟AL31發動機一樣的大推力發動機，之前超7從蘇聯採購的RD33發動機是中等推力。
無論是推重比，還是在尺寸，RD33發動機都無法跟渦扇6比。
要想把渦扇6裝在超7上，就必須修改設計。
四個專案，需要大量的人員來完成研究跟設計工作，甚至連611設計所很大一部分精力都放在了404的戰機專案上。
這在專案最開始啟動的時候，誰都沒想過。
整個戰機專案，就因為發動機問題無法解決，彷彿一個窟窿，結果窟窿越填越大了。