不管美國人如何選擇，對於打撈隊來說，都是好事。
韋華同樣沒有什麼不願意。
J101號打撈船長時間在海上作業，本來就有不少故障，這次也算是做一個全面檢修，美國人再不爽，也不能說什麼。
一直到第三天，在謝凱的安排下，幾艘直升機向著數個方向往海中丟各種零部件以及殘骸。
被專門搞飛機設計的人員用人工手段腐蝕的飛機主體結構，也被J101號打撈船帶著投往預定的海域。
謝凱在碼頭上用21000買走兩百多米拖拽聲吶的事情，在短短的幾天時間就已經傳遍了周邊海域。
第四天，就有一艘不大的漁船返崗，這艘漁船上面沒有任何魚蝦，只有一些飛機金屬板，還有一段圓柱形的殼子跟一些不知名的裝置。
“這是什麼？”被魏海清安排在這邊的是個三十多歲的乾瘦中年人，尤裕，綽號魷魚。
尤裕看著眼前這一堆的殘骸，不由皺起了眉頭。
如果不是魏海清特意交代，他甚至會讓來人帶著這些東西滾蛋。
“飛機殘骸，當初那個年輕人說有價值的東西都要，尤經理，您給瞧瞧這東西……”四十多歲的漁民一臉忐忑的笑容。
他自己也不知道這些東西是否值錢。
當初就撈到過，只不過當垃圾給扔了，一條船，幾名合夥人，好幾天時間不捕魚也不撈蝦，專門撈這玩意兒。
要是不值錢，他這麻煩就大了。
為了說服其他幾名船員，他可是承諾過，如果沒有價值，他個人按照平時的收益來補償幾名合夥人。
船不大，還是幾名合夥人一起湊錢買的。
“麻煩你等等，我打電話叫人來看看……”尤裕記得魏海清的囑託，按照他的看法，這絕對就是一堆垃圾，根本不值錢。
可不敢壞事兒，只能往滬東船廠打電話。
“這麼快就有人撈到東西了？”謝凱有些不可思議。
海底沉船雖然多，他可是說了，沒有價值的必要。
長江口有太多的沉船了，很多都是新中國建立之前沉沒的。
“說是飛機殘骸，目前只有你們那團隊中有專家……”顧寶農一臉無奈地看著謝凱，“長江口沉的東西多了去了，漁民都是很多年的出海的老水手，比較淺的海域，什麼地方有什麼，幾乎都知道……”
“無所謂，只要有價值，開始的時候，不妨多給點。說不定真能撈到一些好東西。”謝凱無所謂地說道。
反正要調動漁民們的積極性，也就無所謂多花點錢。