“搶我們的訂單？”謝凱更是不解。
波音公司怎麼搶他們的訂單？
國外現在沒有訂單，民航總局那邊的訂單……
“難道他們是想要搶民航總局給我們的訂單？不至於吧，民航總局說話不算話，當初他們為了給自己洗乾淨，可是在人明日報發文，要不然，我們能讓他們好過？”謝凱頓時火了。
這個年，本來就沒有過好。
爹媽兩人幹架了，他這當兒子的又沒法去勸雙方，畢竟每個人都有自己選擇的權利跟自由。
他本來心情就不好，美國人還要來搞一波，怎麼能行？
“我們本來就是搶的麥道的訂單，而波音公司原本也是為了國內的訂單，跟麥道之間關係非常差。這次他們的人正在跟民航總局那邊談判，想要把這批訂單弄到他們手中。”白彥軍把事情介紹了一番。
真特麼的無恥！
謝凱幾乎都罵出來了。
20架運10，對於現在的404來說，獲得的利益並不是太高。
但是對於整個運10專案的前景來說，這就是絕對重要的了，一款飛機，只要取得了不錯的訂單，未來市場前景都是非常不錯的。
“訊息怎麼知道的？”謝凱皺眉問著白彥軍。
對於美國人，他們沒有太好的辦法。
可是目前來說，能想辦法的就只有民航總局了。
“民航總局的適航許可也已經頒發了，這速度估計是破天荒最快的。”白彥軍說道，“老孫他們不是生產線投資了不少麼，一直都盯著民航總局，等著他們什麼時候給訂單，然後那邊就開始生產。你也知道，要是沒有訂單，他們這投資就會出現很大的問題，現在貸款利息又高，沒有足夠的業務，根本就支撐不起。”
謝凱現在根本就不會顧忌民航總局什麼的了。
當初讓他們尷尬了，為了面子，在報紙上公開發表訊息，說是要採購運10，為國內大飛機制造業添磚加瓦。
現在倒好。
“目前民航總局爭論比較大，國內需要的飛機是不少，但是民航那邊大部分都是準備開通國際航線……麥道在這方面，要價高不說，還有一些過分的要求……而波音給出的條件好像不少，甚至提出可以租用他們的飛機……”
謝凱沉默了。
波音這一手，確實幹得太狠了。
國際上，很多航空公司確實可以直接從飛機公司租飛機來運營，雖然這樣算起來總體成本要高不少，資金壓力卻小很多。
404卻不敢這樣玩兒。
基地太多專案需要資金，還都是大把大把地缺資金。
“郭副局長晚上要過來，估計他過來就會確定訊息。”
這會兒的郭懷義，正在民航總局的內部會議上臉色鐵青地看著那些說與其花費大筆錢來買飛機，不如租飛機划算而大放厥詞的人。
“波音公司提出的條件非常不錯，雖然有些都是二手飛機，但是租金便宜，這對我們的資金壓力小不少。國內名航起步本來就晚，商業化程度也不是很高，每年都得國家財政補貼不少……採用租賃的方式，每年會為國家省卻不少的經費……”