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1000 美國人的刁難開始了 (2 / 3)

何況運8這種噸位不大的軍用運輸機也引進了美國的不少技術。

畢竟秦飛只是生產運輸機,而不是如同西飛那樣生產轟炸機跟空中加油機等重要軍用飛機的單位。

要不然,沒有可能給美國人看。

給美國人看到真實技術,說不定還能讓美國在技術出口上放鬆一些基礎技術的限制呢。

車隊很快就把美國人從建國飯店送到南苑機場,幾個月前,通用公司的F16/79飛機墜機的痕跡早就已經看不到了。

運10已近靜靜地停在跑到上了。

“運10不是?”謝凱有些疑惑。

“就是之前停飛的那架,再飛二三十個小時不是事兒。為了美國人,專門調集的。”旁邊的白彥軍小聲地解釋著。

謝凱點頭表示明白。

反正經過了完善的檢查,他現在完全沒有剛開始上運10那樣,需要靠著飛機失事時根本就沒有多大作用的降落傘才能有安全感。

“諸位,這就是我們的運10飛機,從設計開始,就按照CAM4b和FAR25部適航條例設計……發動機是引進的普惠公司JT3D發動機,符合第二階段環保要求,更換通用電氣的GM56發動機後,燃油消耗將會降低20%以上,噪音下降更多,滿足歐美剛開始推廣的第三階段環保要求……經過超過兩千小時安全試飛……”謝凱指著運10,對著十多名美國人用熟練的英語介紹著。

美國人並沒有提出質疑,這些他們已經瞭解到了。

“這飛機安全嗎?在空中出現事故怎麼辦?”奧尼爾張口問道。

搞事兒?

謝凱扭頭看著這貨。

“這架飛機飛行了上千個小時,由於還處於試飛階段,每次飛行結束後,都會經過系統而完善的檢修,並且做好記錄,這一點,監察員們將會在我們現場提交的技術資料中看到。”程不時壓抑著不滿,平靜地說道。

對於這個突然冒出來的美國人,他們都是不太感冒。

這貨完全是來搗亂的。

這時候問安全不安全。

沒見到這句話問出來後,其他的美國人都停住了腳步?

“既然飛行了這麼長的時間,我相信他們的技術。”漢森·米勒扭頭看了一眼奧尼爾。

這貨還是不死心?

不是說好只是跟著刺探中國的情報嗎?

“他們的飛機已經飛行了上千小時,萬一出了故障……”戴蒙德見眾人不上飛機,顯然也不放心,“我只相信美國製造的飛機!”

艹!

謝凱差點忍不住衝上去對這混蛋動手。

MMP,這王八蛋在這裡就開始刁難了?

白彥軍拉了拉快要發火的謝凱,搖頭示意他稍安勿躁,“這傢伙一直都是這樣,我們有準備。”

話剛說完,遠處的天空上傳來一陣轟鳴,聲音越來越大,隨後,一架波音707客機出現在眾人的視線中,隨後緩慢降落,滑跑到運10旁邊停下來。

“果然是波音707的仿製品,外形看起來如此相似……”奧尼爾看著兩架停在一起的飛機外形及其相似,又開口了。

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