騎摩托的怪物BOSS在古戰場秘境區域逍遙，玩家暫時還搶不回屬於他們的戰鬥節奏，只能是被動挨打，就算是沒有參戰的玩家也都是能感到難受。
原來輔修師斯佩特與玩家的對戰還能看著樂呵樂呵，畢竟是深淵遊戲首次出現玩家與騎摩托的怪物BOSS大戰，其中發生的一些與常規怪物BOSS作戰根本不可能發生的事情看著都蠻有趣的。
比如車禍現場，還有輔修師斯佩特的各種酷炫車技展現，等等。
圍觀的玩家之所以能樂呵，也不對為身處戰局的玩家擔心什麼，歸根結底還是因為輔修師斯佩特再怎麼強悍，那也是領主品級。
它們的能力已經是被框定在一個界限裡了，哪怕有古戰場秘境區域的輪迴終點難度應該提高的這麼一個潛在的BUFF加成，輔修師斯佩特依舊是玩家磨了多一點時間可以解決的物件。
但是次暴走品級的機動隊長蘇雷德的加入戰場直接是破壞了玩家掌握好的節奏。
與輔修師斯佩特聯手起來，玩家頓時遭受到了加倍的打擊。
以往因為怪物BOSS足夠強悍而陷入的短暫狼狽局面，變成了現在長時間狼狽局面。
打擊效率一直被壓得死死的。
機動隊長蘇雷德和輔修師斯佩特的飆車速度是狼狽的玩家極難命中技能的一大因素。
這時候真是需要一個大的破局點出現。
比如一個大區域的玩家能夠在狼狽當中聯合起來，製造出一波有效的打擊。
最起碼是讓數量多一些的機動隊長蘇雷德和輔修師斯佩特都因為打擊而降下了車速。
讓這麼一些騎摩托的怪物BOSS進入到玩家的戰鬥節奏當中，玩家才有勝利的希望。
這當然需要很高的難度。
沒有一個統一的指揮，玩家各個群體與各個群體之間又因為爆裂機車的肆虐而相互沒有溝通，聯合起來談何容易？
更何況，每個玩家都有自己的狼狽需要克服，當自己暫時地克服了一下後，想要聯合，又需要看別的玩家克服了沒有。
別的玩家大機率沒有克服......好了，可以宣告這名玩家所做努力皆是無用功了。
古戰場秘境區域現在就是這麼殘酷。
殘酷體現在玩家所做的事情很多時候都是無效，或者只是輕微有效的。
輕微有效有時候還很可悲地近乎等於零！
這讓玩家怎麼活？
而有能力靠自己的手段製造出破局點的玩家，還是秦火火。