“兵貴神速”的道理，曾老和四哥都明白。
特別是科技日新月異發展的今時今日，一個接一個的新鮮事物不斷出現，這本來已經習以為常。
但新鮮事物裡面，往往蘊含著巨大的商機。很多新鮮事物不是不好，而是尚未到商用的那一步。從發明到商用，還是要走很長一段路的。共享單車不一樣，單車這個事物已經出現很久很久了，現在只是對它進行概念的創新而已。
哪怕曾宇傑把共享單車說得很高大上，製造工藝也很高階，但它始終還是一輛單車，核心構件就那麼幾個。如果沉下心來模仿的話，不出一個月就能造出類似的樣板了。別忘了，中國就是靠逆（shan）向（zhai）工（fang）程（zao），才有諸多的科技“根基”，單車這種東西，對於中國人來說，幾乎是沒有難度的。
再說到共享這個概念，也是挺容易複製的。畢竟共享單車就是手機的APP和單車的結合，再搭上二維碼的順風車而已。最難的步驟，應該就是手機APP了，但只要肯花錢，就有人給你弄出來的，中國的IT精（ma）英（nong）這方面的敬業程度，可謂處於全世界頂端的水準。
概念這個東西，太好抄襲了，或者說這個概念火了之後，創新者反而會被山寨者打敗。就好比某米提出的網際網路手機概念（其實也是向蘋果學習的而再度創新的），最初是取得了巨大的成功，甚至顛覆了國內的手機行業格局，讓國內手機行業又進行了一次大洗牌。區別於傳統手機廠商，某米利用網際網路進行營銷和銷售，具有較高的價效比的手機，一下就擊中了市場的痛點。而當曾經的網際網路遵守商業規律追求硬體價值、佈局線下渠道，而所謂的傳統品牌開始談以使用者為中心，全流程服務以及同樣推出高價效比產品，似乎網際網路手機和傳統手機已經沒有了區別。
網際網路手機第一家是某米，它對標蘋果模式，但是沒有真正的作業系統。小米從MIUI起步，製造了一個網際網路手機的風口，某米CEO說了，在這個風口上，豬都能飛起來。這個風口持續了三年多時間，隨著中華酷聯、歐珀、維沃、金立、魅族的跟進，現在基本上主流手機品牌都做了自己的UI，某米在這方面的優勢不再明顯。
其實說白了，就是底蘊的問題，錢的問題。
就拿華為來說，要複製你這個概念，不過是分分鐘的事情，甚至做得比你更好。在這樣強大的競爭對手面前，某米還有什麼優勢呢？除了價效比之外，似乎沒有多少可招架之力了。而不幸的是，隨著元器件以及渠道的成本節節攀升，網際網路手機的低價紅利也已經逐漸衰退。
而同樣的道理，共享單車真正的問題，還是在錢這方面。
比如，你打算投入多少輛共享單車，怎麼宣傳推廣，怎麼維護維修，怎麼運作整個團隊……
這些，都需要大量的金錢，才能快速佔領市場，成為“第一個吃螃蟹的人”。
這個道理，曾老很清楚，四哥也心裡明白。
“阿九，你做生意的頭腦比我厲害，你說說看，這個東西能搞嗎？”
四哥說出這話的時候，曾宇傑眼睛都亮了。
都說“知子莫若父”，其實兒子何嘗不知道老爸的習性？曾宇傑知道他老爸的性子，說出這句話，等於他心裡已經在考量共享單車的可行性了。
“搞！反正就算是失敗了，也能回本的，這麼好的專案哪裡找？四哥，我也要參上一股的！”
曾老斬釘截鐵地說道，眼睛看向了唐晨。
唐晨知道，是因為曾老相信自己的判斷。這一份沉甸甸的信任，讓唐晨有點無所適從，更有點惶恐，萬一自己的判斷錯了呢？
“好，那就幹！”