感覺有點像聽景點講解，
有時候看似平平無奇的風景或者展館，在厲害的導遊講解下，就會讓人感覺鮮活的歷史畫卷，正徐徐地呈現在自己眼前，
一塊破石頭，也能看得津津有味。
何況雲鶴比破石頭還好看多了。
隨著試執行的繼續，雲鶴以平均每5分鐘起飛一架的速度，陸續離開了茫康普隆機場。
等到第9架準備起飛的時候，去隔壁ZG縣的雲鶴，這會就已經回來了。
接下來，它將拉十噸大米過去巴宿，然後從巴宿拉十噸蕎麥回來。
整整一天，茫康普隆機場都呈現出極度繁忙的狀態，不停地有云鶴進行起降，然後裝卸貨物、換電池……
雖然下午人逐漸開始變少了，但依然還有很多人留在這裡，看得樂此不疲，
大部分媒體們也進行了全程拍攝，同時找機會採訪當地的領導、大宋空通的工作人員，還有茫康的本地人。
當然，能夠採訪到省領導和大宋空通的，都是比較權威的媒體，
比如央媽的記者，直接爭取到了‘以身試機’的機會，親自坐上了飛往嚓偶縣的雲鶴，透過直播向觀眾揭開了雲鶴的艙內情況，以及雲鶴的全自動駕駛技術。
“大家透過鏡頭可以看到，乘用版的雲鶴內部座椅，甚至比普通的民航客機還要寬敞，它採用了3+2共6排的座椅佈局，放置行李架的空間也非常充足，根據大宋空通的規定，每個乘客可以攜帶不超過50KG的行李。”
“接下來，讓我們進入雲鶴的駕駛室，看看我們機長是如何駕駛這款具有劃時代意義的電動飛行器。”
“現在我身邊的這位，就是大宋空通的雲鶴駕駛員羅鑫，羅機長您好。”
“主持人好，各位觀眾大家好。”
“好的，首先我想請問羅機長，在成為大宋空通駕駛員之前，您主要從事的是什麼工作？”
“嗯，我以前是個後期狗，呃……是做影視後期剪輯的。”
主持人本來都已經準備用浮誇語氣，提出‘影視後期剪輯？’這個反問句，
結果羅鑫不按劇本出牌，脫口而出的後期狗，讓她有點猝不及防……
於是直播間的彈幕，可想而知有多歡樂了……