華國在量子加密技術的光纖有線領域中，已經取得了100公里的量子直接分發，並且是具有實用價值的，目前主要的攻克方向是量子中繼器，用來中轉延長通訊距離。
而在無線領域，也同樣做過很多嘗試。
在22年的時候，華國航天就成功發射了全球首顆量子科學實驗衛星‘墨子號’，並透過墨子號衛星，向地面的德哈令及大研觀測站發射了糾纏態的量子，進行了地面1200公里的量子態遠端傳輸實驗。
這兩項實驗的主持者，都是廬州微觀物質研究中心的潘堅為團隊。
在衛星無線通訊方面，他們基於雙光子路徑—偏振混合糾纏態的‘量子隱形傳態’方案，解決了光子在大氣通道傳播中，受到大氣湍流的影響，成功對六種典型的量子態進行了驗證，提高了糾纏量子的傳送保真度。
但因為的量子載體，終究還是無線電波，因此非常容易受到環境的干擾，
再加上量子的觀測坍塌現象，導致量子非常‘脆弱’，哪怕使用了隱形方案，這種無線秘鑰分發的保真度，距離實際應用也還有非常大的距離。
而這次，康馳把這個測試的距離，直接提高到了4000多公里。
如果這次實驗能夠成功，那把距離拉長到火星和地球，應該都完全不是問題。
畢竟這是真正意義上的量子通訊，它基於的是兩個量子的在更高緯度的糾纏關係，資訊的傳遞過程中，不需要藉助於任何真實世界中的載體，更不會受到現實中因素干擾。
如果要干擾量子通訊，就得干擾高維空間。
但這種能力，連能開掛的康馳都做不到！
至少，現在肯定做不到。
除非以後出現了哪怕一丁點的理論依據。
……
雖然蔡耀斌不懂具體的技術細節，但透過這項實驗的距離，就可以大概猜到它的重要性有多高了。
應該，和發射一顆量子實驗衛星差不多吧？
加上康馳又要親自主持實驗，因此蔡耀斌絲毫不敢大意，直接給南部和北部戰區的領導打了個電話，向他們說明了情況後，希望他們能夠配合實驗。
兩個領導其實前兩天在西飛才剛見過了康馳，回來後連做夢都是運20S原型機在野戰跑道起飛的壯觀場面，因此聽到是他的實驗後，頓時就給予了高度重視。
兩個小時後，一架運20和兩架殲20，率先降落在了盤古機場。
這會康馳還在和嚴輝等人打包實驗裝置，
又過了一個多小時，當他們裝置打包好，又和嚴輝他們開會講述這些裝置的使用方法，以及實驗的具體流程後，北部戰區飛機也終於到了。
他們距離比較遠所以久了點，來的同樣是兩架戰鬥機和一架運輸機。
主要是，他們也不知道康馳到底是去三沙還是漠河，索性都安排上了護航戰鬥機……
當康馳帶人開車把裝置運出盤古基地，看到機場上停著的一排軍機後，也不禁微微一愣。
至於嚴輝，更是一臉懵逼，過了片刻後才有些心虛的開口道：“這架勢……怎麼感覺要帶我們去打戰一樣？”