但是這六千兩一直收了一兩百年。也是一個較針的生員，他一查本地賦稅，發現本縣比其他縣多承擔六千兩，但不知道這六千兩從什麼地方來的。查了好些舊檔，才搞清楚這一件事情了。
查出來的是這些，那些查不出來的賦稅款項，又有多少？
而財政是庶務之母。周夢臣想做什麼都不能沒有錢。
而且銀行體系建立起來的。周夢臣更希望將大明財政與銀行體系相結合，成為新式的財政體系，最少，讓周夢臣對大明財政的掌控力更強。
所以，這一件事情，一定要做的。
而且這一件事情，說起來容易，做起來可不容易的。
大明這麼多府縣，要一一對賬清查，重新釐定稅額，地方財政收入，與中央財政收入。這是一件非常繁重且瑣碎的工作。
也是非常重要的工作。
也正是因為這個工作的困難，周夢臣才讓張居正監管戶部。
就是用張居正的斑斑大才，為自己出力。
第三件事情，就是治水了。
雖然這一件事情，早已定下來了，但是一直都是紙面上的。不要以為這個動作緩慢了，其實不然，周夢臣制定的計劃，要修三條主河道，以及輔助的河道，湖泊，配套的清淤工程，不知道多少。
整個工作量比南水北調也小不了多少。
唯一的問題是，都是由西向東，高低落差不用太在意。技術上難題不多，最大的難題，就是土方工程。
周夢臣決議讓很多蒸汽機械加入這一次大工程之中。
如果能在修建河道的同時，能沿著河道修建一道平行的鐵路就最好不過了。用來運輸土方的同時，也為將來搭建鐵路網做準備。
畢竟，大明對鐵路的認知還沒有上升到國家戰略上。
不是不知道，鐵路的好。而是鐵路太費錢了。
也就周夢臣內心之中，有一個國家鐵路網計劃，大多數大臣，想得最多的，不過是修一條南北鐵路，用來代替運河而已。
也就是兩京鐵路，從北京到南京。
但是在修河上，很多人只是質疑周夢臣的方案，但並非放棄的意思。
畢竟鐵路之利，或許不被所有人認可，但是黃河之害，卻是天下人都知道的。