一想到自己差點壞了陳東的大事，阿龍恨不得抽自己一巴掌。
車子重新啟動。
路上，司機師傅見怪不怪，給阿龍講了不少關於車匪路霸的故事。
“有些車匪，混入到旅客之中，等車輛行駛到偏僻點的角落，三五個人，掏出刀子就搶，誰要敢反抗，上去就是一刀子。”
“有些下作點的，幾方合作，把大客車開到指定的路邊飯店吃飯，不管你吃不吃，每人都要給幾十上百元的飯錢，要是不給錢，上去就是一頓胖揍。”
“.......”
“大兄弟，我們卡車運輸這行，也好不到哪去，在路上遇到有人攔車，千萬不能停。”
“你仔細想想，這荒山野嶺的，都沒幾家住戶，突然看見有人坐在馬路中央攔車，這要是沒鬼才怪！”
阿龍聽完司機師傅的話，更加地羞愧。
司機師傅說的這些，都是血淋淋的教訓。
是無數卡車司機，被人搶劫後，總結出來的經驗。
這年頭可不比後世，開車並非人人必備的技能。
在單位，司機算得上是一門職業，屬於技術工種，還是含金量很高的那種。
能開大卡車跑運輸，那都是能掙大錢的主，也是路霸心中的大肥羊。
不過，跑長途運輸的司機，也都不慫，在駕駛位下面，都準備了，鋼管，砍刀，有的還在座位底下，藏了土槍。
真要遇上搶劫的了，抽出武器就打，哪還管得了其他的，這些也都是被車匪路霸給逼出來的。
像今天，卡車司機完全可以不聽阿龍的話，直接將車開過去，憑藉多年的運輸經驗，也出不了什麼岔子。
之所以將車停下來，也是看在阿龍這夥人多，有近30個壯漢。
卡車司機何時有過這樣的待遇？
每輛車能配三個人，都算是豪華版了，近30人，還怕個逑啊！
真碰上，淦就完了！
三輛車，一路北上。
先後又遇到了兩撥路匪。
這下，阿龍學乖了，聽從了司機師傅的建議，並未讓車子中途停車，而是緩速前進。
果然。
那些路霸見到車子不停，直挺挺朝他們壓來，哪裡還敢躺在馬路中央裝死。
頓時，灰溜溜地起身，讓開了道路。
見到這一幕。