周同中校馬上命令船隊的其它三條船彼此拉開五到十公里的距離……一場暴風雨也許就會來臨了!
四條軍艦上都開始忙碌起來,大海里的風暴那是說來就來的,除了氣壓計能夠提前測出來之外,沒有航海三十年以上的經驗,根本無法預判!
海上氣壓計如同那六分儀一樣,都是指北針一樣重大的發明!
可惜,沒有人知道是誰發明的……也說不清楚什麼時候就在商鋪裡和那些海圖、地球儀一起開始售賣了。
五桅式軍艦的船艏處與船艉處此時譁拉拉響起了放錨鏈的聲音,而且是同時放下船艏與船艉左右雙錨!
這個時候,如果能進到錨鏈室裡觀看真能嚇到人。
八噸重的鑄鐵船錨以類似自由落體的速度向海底墜落,帶著錨機的轉盤高速轉動,兩三分鐘內現場騰起一大片鐵鏽霧,能見度為零。
儘管有錨機剎車機,但是那小腿粗細的錨鏈仍然能激起摩擦的火花……
規範操作中船錨不能放得太快,要緩慢放出以免損毀錨機,但是有時候因為時機的問題只能快放了。
本來在有風暴和巨浪的天氣,測量員們會格外關注氣象,以便及時停船靠岸,而且基本會選擇不出海……帝國海軍再勇敢也不會無緣無故地去找風暴和巨浪拼鬥……那其實是找死的行為。
但是,如果像現在這樣來不及靠岸躲避,那就只能抓準時機和地點下錨避險。
雖然錨不能讓船完全靜止,但能夠穩住船隻,限制其自由漂浮。
下錨之後,所有人都還得時刻保持警覺,隨時調整船的姿勢,免
讓船身側面迎風,所以,在舵手艙裡,已經安排了八名壯漢來扳動圓舵……如果放任不管,船極有可能在巨風和水流的作用下傾覆。
與此同時,操帆水手的動作更加快速,他們要把船帆全部落下!
縱式帆船的船帆極容易落帆,直接解開綁帆繩後就嘩嘩開始落帆了,如果是危機時刻,則直接砍斷綁帆繩就行……而橫式帆船就慘了,需要水手爬上桅杆去一一落帆……如果正好是趕上暴風雨來臨之際,真不知道會有多少水手摔死!
無數事例證明,只要解決了海船的堅固問題,縱式帆船的船帆優勢極大。
水手們又快速清理了艦船上的移動物,把一些圓木桶和勞動工具統統搬到船艙裡,然後再把纜繩一一綁好,不讓它們輕易擺動。
周同中校又讓訊號員發旗語訊號給兩條五桅式運輸艦:危急時,可以任意拋棄輜重!
接著,那兩條五桅式動輸艦回訊號說:尊命!人在船在!
周同中校皺了一下眉頭沒有說什麼……他知道,損失幾條海船,他的上級從來不會說什麼,但是損失了人手,就算是因為不可抗拒的上天的願意,他的所有成就都有可能打折扣。
他知道有一個叫範軍的海軍軍官,他確實是完成了探索南殷地安洲的銀礦地區到流求本島的航線,但是,由於在夏威夷群島地區莫名其妙遇到了怪風怪浪而損失了幾十個人,結果也確實給他升了官職,但是,卻直接給打發到了夏威夷群島上當他的海軍中校了!
那條航線,一年才能路過幾十條海船,還都是一水的運輸大宗散裝貨的專用動輸船……想想都可怕,在無人的地方當軍官,這簡直就是錦衣夜行!
而後來,一個海軍少校帶著一支船隊同樣遭受了風暴,可是由於他們事先安全工作做的好,儘管損失了大量寶貴的貨物,還損失了幾條戰船,但是人員沒有損失,盡然很快升職了,去了馬尼拉的海軍基地!
人人都知道那裡是好地方,離流求本島只有幾天的航程,而且就在國王的眼皮下,很容易再次升職的。
有過遠洋經驗的人員遠比貨物與海船都重要。
最後,不得不留在船上作業的水手們也做好了自己的安全工作,他們都套上了桔紅色的安全衣,那裡面的巴沙木塊,可以保證他們在海面上漂泊十六個小時。
說起來慢,但是他們的行動都很快……周同中校給自己也套上了安全衣後,他看了看軍用懷錶,一共用了不到十五分鐘!
這個反應速度相當可以了……但是還有提高的空間。