就好比哥倫比亞鄰國的委內瑞拉，那個強人總統最崇拜的是民族英雄玻利瓦爾，其次就是卡斯特羅。作為著名的反美鬥士，卡斯特羅在全世界都擁有很高的聲望，如果他來充當這個調停人，哥倫比亞雙方都會願意坐下來認真談談。
而且這樣做的好處是，可以淡化周遊在裡面的作用，不至於讓他成為東西方大國的眼中釘。他不需要調停人這個名號，只要所有人知道，他在調停中間發揮的聯絡作用就好了。
這次旅行，羅德斯提前一個月就安排好了一切，周遊他們離開美國的第一站，就來到了這個加勒比海地區最大的城市哈瓦那。
對於古巴，周遊印象裡面最深刻的不是他是一個真正的社會，主義國家，也不是他們遭遇了將近五十年的封鎖，而是這裡著名的美國飛地關塔那摩監獄。
從911之後，小布什政府在古巴的關塔那摩基地建設了這座臭名昭著的監獄。對美國來說，關塔那摩是一個享有治外法權的海軍基地，這意味著它不必向本國的法庭報告其活動，也不必向其他國家的法庭報告活動，更不用說古巴的當局了。
因此，關塔那摩是一塊法律上的邊緣地帶。拘留者關在這裡沒有罪名，也不能請律師，或是進入司法程式。犯人不知道自己的命運，或是哪一天會被釋放，因為他們沒有被判刑。
這個基地在美國國內的名聲幾乎是臭大街了，首先是關押的犯人成本高昂，每個人每年花費的成本幾乎有六十萬美元，因為除了淡水用海水淨化，這裡所有的物資都需要從美國國內運過來。
周遊就經歷了好幾次美國國內的抗議活動，然而這並沒有什麼用，因為誰都知道，這些人決定不了華盛頓的意見，這個監獄在周遊重生的時候，仍然存在。
周遊前世沒有來過古巴，雖然他持有的是內地護照，但是要是想從美國來古巴，必須要經過第三國，加上加勒比海國家的風景都差不多，所以也沒有來過這個國家。
但是周遊也知道，這裡跟國內七八十年代一樣，實行的是計劃經濟，人們醫療免費，買菜，買東西要憑票，幾乎所有的一切都是國家的。
遊艇緩緩停靠在了舊城區的一個沒有任何船隻的碼頭上，雖然船上有從義大利剛剛購買的幾輛法拉利和蘭博基尼跑車，但是由於人數太多，所以船上的大部分人還是坐上了一輛來自內地的宇通大巴車。
這個五彩斑斕的城市正如同資料上介紹的一樣，他們喜歡用顏色鮮豔的油漆，將搖搖欲墜的房子漆成五彩的顏色，大街上滿是半個世紀以前的古董老爺車。
這裡的老爺車可不是那種展覽會上展覽的老爺車，幾乎所有的老爺車都是一直在使用。由於將近半個世紀的封鎖，這些車大部分都經歷過修補，所以看到這些車，很有一種時光交錯的流離感。
最興奮的就是有些文青的格拉西亞，她愛極了這裡陳舊的房子，破舊的車子，恨不得現在就想下車，遊逛在斑駁的小巷裡。
顏清雅本來對她跟帕麗斯有些心結，但是在這一點上面卻跟她有著同樣的感慨，兩個人甚至約好，等會兒到了酒店安頓下來，就一起來逛街。
古巴的經濟以前主要是靠蘇聯支援，蘇聯解體之後，跟內地的關係保持的很不錯，這裡有許多內地的援建專案。
周遊就曾經聽來旅遊過的華人說起過，來這裡旅遊，白人不是上等人，華人才是上等人。只要持有內地的護照，不僅會受到許多優待，就連普通民眾也會笑臉相迎。
這裡沒有私人旅行社，也沒有私人酒店，最多有一些家庭旅館，並且要按房間數給國家交錢。跟著羅德里格斯來接周遊的就是古巴旅遊局的兩位工作人員，她們也帶來了專門給外國人使用的貨幣，跟內地十幾年前的外匯券差不多，不過兌換比例可不低，跟美元幾乎是一比一兌換。
周遊過來就是撒錢來的，當然不會在乎一點錢，來之前，就先讓羅德里格斯換了差不多二十萬美元的現金。
汽車來到了海濱一家專門接待外國人的酒店，這裡的條件一般，最豪華的也就是兩間的套房，周遊一進房間，還以為到了幾年前的內地酒店。
這裡的空調是海爾的，電視是熊貓的，連杯子都是印著祥雲印花的，沙發上，也跟八十年代的普通內地人一樣，罩著鏤空的沙發罩。
梁浩跟楊恩全他們就覺得驚訝無比。“我曹，這要是不向窗外看，還以為來到了哪一家鄉村小旅館呢！”