雖然周遊既追求速度，又追求實惠，但是他想要的打撈船隻是在五千噸級左右。這樣的中型打撈船，即使全速航行，一天耗油也只有五十噸左右，對他來說還可以承受。
對於打撈船，他最熟悉的還是衛兵級的，而衛兵級的打撈船就是美國軍艦改裝的，他也買不到。所以周遊到現在為止，還沒有考慮好以後的打撈船採用什麼樣式的，只能等他有了訂金，並且打通了採購渠道，後續的工作才能確定下來。
在新世紀以後，黃圃船廠製造好幾艘在國際上很有影響力的打撈搜救船，周遊在看了那些船的資料後，都十分喜歡。
但是這些船的採購方都是國家打撈局，周遊這個個人賣家，對方會不會賣，他還真不敢肯定。
如果國內不賣，他就只能將視線轉向國外了。
但是如何買，以什麼名義買，周遊還需要仔細思量。
周遊之所以想要移民，主要原因就是國內對海洋打撈業務是不支援，不反對。國營的打撈公司不會到國外去進行商業任務，而私人想要進行商業打撈，需要走的程式太多了。甚至可以說，周遊的行動不會得到許可。
所以，他需要一個外籍身份。
而新加坡在這方面一直比較支援，新加坡是一個島國，他們的經濟發展就是透過海洋發展起來的，所以他們對於這方面的業務支援力度比較大。
可是周遊現在還沒有新加坡籍，到底是先買船，再加入新加坡籍，還是先加入新加坡籍再買船，周遊也還沒有全部考慮好。
這兩個方案的前後順序不同，中間交涉的程式也不同。
假如周遊先買船，就可以直接到黃圃船廠去打聽。如果對方接受訂單，付大約三成的訂金，周遊就可以等船造出來。但是，這艘船是國內註冊的，以後就要受到國內的法律管制，不管去哪都要申請。
所以這種方案一開始就被周遊給否決了，他必須儘快拿到新加坡綠卡，然後在新加坡註冊一家公司，透過這家公司下訂單，這樣以後的行動才更加自由一點。
但是現在想加入新加坡籍，最低需要一百萬的投資額，也就是五百萬人民幣。周遊現在連五十萬也拿不出來，所以只好先完善自己的打撈船構想了。
“四哥……”周遊回頭一看，梁浩從外面走了進來。剛洗完澡，他就穿了一條短褲，露出了一身強健的肌肉。
“洗完了？瑜伽練習的怎麼樣了？”
“太難了，根本掌握不好這樣的呼吸節奏。”他遲疑了一下，問道：“打撈寶藏這件事，外面能不能跟別人說啊？”
“當然不能了，為什麼這麼問？”
“我剛才一直在想你的話，既然要交朋友，拉攏一幫同學們。那要是不跟他們說我們要幹什麼，別人怎麼會放心跟我們幹呢？”
“你現在還想的太遠了，現在的主要目的是交朋友，瞭解對方的秉性。至於拉攏他們，等我們有了船也不晚。”
他不太認同地說道：“要是按照你說的，等我們有了船再拉攏他們，那我們何必找他們，找一幫熟手來不比他們要好的多？”