馬芸楞楞地看著吳永明，突然覺得吳永明好像有那麼一點道理了……
網上的吃瓜群眾們在等著馬天回應，卻不知道馬天又泡在了實驗室裡，並沒有再關注了。
他在實驗室裡繼續閹割著天明電池，誰能想到，他認為造車最難的部分反而是閹割電池！
因為他要剛好控制電池效能來剛好超越特斯拉一點點。
生怕一不小心，就把馬斯克的特斯拉汽車吊打，壞了自己之前的佈局。
續航時長又不能有一個專門的開關來控制，馬天必須得不斷往裡面摻雜來降低效能，要進行大量的實驗才能最終得到穩定的520公里續航的天明電池閹割版。
光這個電池，馬天就小心翼翼在實驗室實驗了三天。而與此同時，造車工廠內的蘇錫華也是帶著相應的工程師解決著汽車外殼，三電系統等問題。
有著過往的造車經驗，並且有現成的各種模具和元件，計劃裡還早就列好各項細節，天明六號汽車研發的速度可謂是飛快。
短短兩個禮拜，一輛天明六號就出爐了，各個效能指數也如馬天宣佈的那樣，續航到了520公里，發動機馬力等也達標甚至超出了一點。
不過光出爐肯定也是無法上市的，還得過3C認證等東西，真正上市至少還得經過三個月的測試和檢驗等。
但沒關係，這不妨礙馬天他先拍個宣傳影片去打馬斯克的臉，馬斯克不是說他就會嘴巴說說嗎？
現在實物都出來了，怎麼說？
馬斯克在網上看完影片後那表情一定很精彩！
想到這，馬天甚至想等宣傳影片拍出來了先不急著釋出在網上。他先私底下給馬斯克打個網路影片電話再說，他要親眼看看馬斯克看到天明六號出世的表情。
有趣！
看著眼前的天明六號汽車，馬天也是又來了靈感，考慮加點其它亮眼的功能！
雖然天明六號保留了天明二號這個上下拉昇開關門的新穎設計，但是馬天覺得還不夠。
“自動駕駛？”馬天搖了搖頭，拋棄了這個想法。
自動駕駛這個功能要經過大量訓練才能上市的，雖然他腦中有現成的穩定演算法，但是世人們不見得能接受。
“升級版小天gpt助手？”馬天也搖了搖頭，感覺這有點雞肋，畢竟大部分人不需要升級版的小天助手，能導航、聽歌就夠了。
想了想，馬天還是決定升級下大燈，奧迪的燈不是一直吹噓著挺牛壁嗎？
這次讓世人看看，什麼是牛壁的會拐彎的車燈！
推薦一個同組撲街的，他2個月都無法簽約了，今天跟我說收追比夠了就能簽約，讓我幫幫他。
大家可以去看看，就三萬字，寫得不好，也別給我面子，該噴就噴，嘻嘻
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