說到這裡，他突然想到了某種可能性，心中的猜測脫口而出，和旁邊的艾琳討論道：“會不會……他是要學著先前幾名選手的做派，去淘汰掉利用規則漏洞的九號選手？被那衝擊波撞上，賽車內的駕駛員必然當場昏迷，直接失去繼續比賽的資格。畢竟，以他目前所處的位置，遠遠落在車隊的最後邊，肯定是再沒有機會去爭奪更好的名次了，不如日行一善，仗義出手，博得個好的名聲……”
聽著龔和越說越有理的解釋，艾琳心中似乎想到什麼不妥，可那股不對勁的感覺，那麼一道靈光，又怎麼都捉摸不定，組織不起一套具體的理論來，也只好連連點頭附聲，一邊若有所思地看向直播畫面，想著剛才這番話語裡邊的漏洞。
剛才都在觀眾面前聊過些什麼話來著？
利用漏洞，利用規則，遊走在邊緣……
在競速比賽當中不進反退……
等等……這麼一來，二十二號選手的目的，似乎和那些粉色賽車們是一樣的！
想到這裡，艾琳迫不及待地打斷了正在解說的龔和，一臉期待地說出了自己的分析：“會不會，這輛綠色大腳獸的最終目的，依舊是為了贏得比賽呢？”
“……只不過他現在戰略目標的重心，放到了利用規則上邊。”她如此強調道。
利用規則？掉頭返回……一時間，在這眾多圈圈繞繞當中，龔和也沒能立即心領神會，明白艾琳心中的所思所想。
“我是說，如果二十二號選手要做和先前那幾名駕駛著粉色賽車選手同樣的事呢？”艾琳再次不厭其煩地詳細解釋道，“他要掉轉車頭，返回到賽道的前半段，然後默默等待車隊跑完第一圈，在第二圈的時候，再次遇上！”
聽聞此言，龔和眼睛深處閃過一絲光芒，他沉吟片刻，全然不顧正在解說的賽場現狀，隨即抬頭問道：“你是說，他也要掉頭回去找那九號選手，不是以正義的夥伴的身份，而是以一個競爭者的身份？”
艾琳點了點頭：“二十二號賽車上裝備著最為簡單直接的武器：衝擊波。如果說九號賽車停留在原地，還只能在接下來的兩圈淘汰掉兩三名選手的話，那這項霸道無比的武器，就足以淘汰掉下一圈到達此地的所有人！綠色大腳獸，將運用逆向思維，將自己從無法用車載武器影響任何人的倒數第一，變成了正數第一！”
“原來如此……”龔和細細思索一陣，喃喃道，“這個角度來思考的話，倒是很合理！二十二號選手現在坐擁整場比賽展現出來的，最具有侵略性的武器之一，卻有如入寶山而空手而歸一般，武器沒有用武之地啊！”
“……位處前排的肌肉車，好歹可以憑藉著武器的威懾力進而壓制全場，不讓任何選手超車，這落後到了最後一排，最後一名，甚至比轎車都要落後的綠色大腳獸，又能做些什麼呢？完全無能為力啊！”
“……俗話說的好：逆水行舟，不進則退，比賽也是這個道理。要是三十多名選手全都被淘汰了，自己不就是順理成章的第一名了嗎？這聽起來雖有些誇張，可等到下一圈，賽車大部隊再次經過這路段的時候，會被那輛來勢洶洶，按捺已久的綠色大腳獸，淘汰掉多少名呢？現在賽場上除去他只剩下二十三名選手，每多淘汰一人，自己的排名，也就順位提升一名——距離終極大獎，也就更近了一步！”
這次比賽，並不是計時賽，而是與他人的競速賽。這意味著：如果其他人直接失去參賽資格，成績不被承認的話，即使有人落後整整兩圈，然後不緊不慢地追趕上來，他最終的順位排名，也不會因為這中間耽擱的漫長時間，而受到一絲一毫的改變！
雖然他們並不相信那輛綠色大腳獸可以透過淘汰他人這種簡單粗暴的方式奪得前十以內的名次，但可以預見的是，賽事的後兩圈，一定會因為這一變故，而變得極其戲劇化起來。對於這一點，兩名主持人也是滿心期待。
不過，賽場上抱著這一獨特想法，破罐子破摔的選手並不多，只有一輛綠色大腳獸掉頭離開隊伍，而車隊剩下的成員，則是八仙過海各顯神通，一邊防備著周遭的所有人，一邊有驚無險地度過了連續彎道。
連續彎道之後，竟又是一個左轉拐彎，仔細數來，這是比賽開始後的第八個彎道區域，其中竟有高達五個拐彎方向，是為左轉！
沒辦法，賽道如果簡略到了極致，可以勉強視作一個橢圓，沿著橢圓走，就一定需要一個方向：順時針或是逆時針。
若是順時針行走的話，自然就是右轉彎多，若是逆時針行走的話，則是反之。
位於賽道的左半區的選手，從比賽開始的瞬間，就坐擁著無與倫比的優勢！想到這裡，龔和饒有興趣地指出了這一點，還不忘在最後的最後出言挑撥道：“如果不超車，不轉移當前的位置，即便賽道長達三圈，也遲早會被這逐漸堆疊起來的優勢給擊敗！”
不過，即使他都說到這個份上了，賽場上的選手的陣型，卻幾乎和進入連續彎道前無異，沒有任何人出手，也沒有任何人敢於暴露出自己的野心。
沒想到，那輛綠色大腳獸卡車的離去，就已經是這塊區域最為亮眼的事情，看著有如一潭死水毫無動靜的賽場，龔和也是很頭疼。
說到底，能夠進入這場比賽的，大多是提前知道強森地下賽事的相關資訊，有著一定賽車基礎的人們：他們早早休養生息，一到了凌晨便迫不及待地起身跳進自己的座駕裡，時刻等待著通知，準備尋找起跑線所在的地方。
正是因為有著這麼一道“倖存者偏差”，有著一個無形的篩選器的存在，讓這場比賽的質量變得出奇的高：即便是最最平平無奇的轎車的駕駛員，也能在如此高強度的比賽當中不落下風，也沒在過彎的時候出現過失誤。