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第44章 前事 (1 / 2)

大佬將其記錄在紙上,大致就確認都基本可行。

第一找航天局牽線建發射場沒問題,估計瓊州領導還得敲鑼打鼓歡迎。

第二航天員受訓也是小事,大貓小貓都是帶,不差這三兩隻。

第三海外建設當然需要華國官方力量的幫助,不然絕對寸步難行,這也是國內輸出資本的方式,政府會予以支援。

第四第五,參與華國航天計劃只能說有一定可能,開放航天市場也同時包括了國家專案,只是具體需要商議;地面測控體系也沒問題,交錢就能用。

大佬覺得這麼一套下來從新遠手裡摳出一百億沒什麼問題,頓時覺得平衡了許多,轉而誇獎起了林炬:

“林炬這個小同志雖然急躁了些,但考慮還是周全的,尤其是出售太空梭,實際上阿伯只有使用權,安排很妥當。”

聽著這不鹹不淡的稱讚唐偉天暗自撇嘴,大佬這跟狗臉似的說變就變,一給航天局劃出利益就變了口風。

“小唐,你先讓他等一等,晚上和明天我們開個會,這是涉及到敏感地區的大規模合作,不能出了岔子;但是也要講明白,整體而言,國家是支援的!”

……

“近日,阿伯航天局與華國航天科技集團、新遠宇航動力公司達成三方合作意向,將進行深度載人航天合作以及新型航天器與空間居住設施建造,預計總投資100億美元。

記者帶來報道……”

11月8日新聞,新遠航天又雙叒上新聞了,而且這次的報道長達三分鐘,內容更是勁爆。

專門飛到烏蘭哈山,拍了一大段圖154揹著H1飛行的錄影,包括尾部被整流罩包裹的H1與圖154分離、進行自主飛行的測試圖樣,還插入了一身宇航服的鄧磊在模擬艙內訓練的影片。

這很容易讓人第一時間一位H1已經進入有人駕駛階段,也不知道是不是故意為之。

周瑞和趙曉文兩個人也道貌岸然地接受了十幾秒採訪,表示自己是為了科學事業獻身,將在太空開展前沿科學研究。

最後還有一段模擬動畫,H1安裝在新遠二號的最上面,被一級半火箭發射入軌,停留12小時後再入大氣降落返回。

沒錯,那可是太空梭欸!

不管現在如何從理論上證明過去的太空梭技術是怎樣的華而不實,昂貴且不安全,但是——那是太空梭!

僅僅是觀感上,航天員坐在一人高的鐵罐子裡落地、和坐著小飛機呼呼地停在跑道上就完全是兩種境界。

關於新遠的大新聞結束了,但今日的新聞似乎特別關注航天,緊接著又是航天局下屬幾個院的新聞,表示他們正在開展可重複使用火箭的研究。

甚至2016年才會公開的騰雲工程居然提前兩年有了訊息,可能同樣是遭受了刺激。

最後是罕見的航天局大佬出來總結:“我國航天已經進入了新時期、新賽道,航天局將堅持穩中求進的原則,發揚開放的合作精神,力爭將我國航天事業帶入一流航天強國的序列……”

嗯,這個時候華國航天確實與先進水平差距很大。

現役的長征二、三、四家族都還是採用偏二甲肼的“毒發”,技術上較為落後,運載能力也只能算中等。

三年前發射了實驗性質的空間站“天宮一號”、“天宮二號”要兩年後才發射。

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