“中部時間12月25日13點，阿爾忒彌斯三號宇航員裡德·懷斯曼、維克多·格洛弗與TIANMU3宇航員鄧磊、李偉在撞擊坑邊緣相會。
這是極具歷史意義的時刻，來自地球的兩個方向，共同跨越了38萬公里的兩隻手握在了一起……
……CNN持續為您帶來報道，請繼續關注……”
馬斯克饒有興致地看著電視節目上放送的畫面，那是昨天兩支登月隊伍首次相會傳回來的錄影。
雙方顯然都事先溝透過，都是隻派兩名宇航員出動，且其中一人擔任攝像師的角色，約定在兩個登陸地點距離的中線處見面，交換通訊頻道和禮物，並表達問候。
電視上的維克多和鄧磊形象截然不同，NACA的半硬殼式宇航服有點像是一個瘦高的土豆長出了四個短粗的四肢，而“開拓Ⅰ”合身且修行，加上外表附著的裸露覆合材料骨骼看起來非常科幻。
一個肉眼可見的笨拙，一個看上去就像機甲戰士一樣酷。
不過兩人的交流倒很是和睦，維克多送出了一個登陸器模型，鄧磊的回禮是一把多功能地質錘。
最後雙方還互相試駕了月球車，然後才因為時間有限互相道別並返回。
媒體對這次會面的評價還是不錯的，約翰的新聞發言人也簡單提了幾句，看來是不太想把這事炒得太過火。
不過總體來說，比起前兩年的針鋒相對，現在的局勢緩和了非常多。
然而就在他這麼想的時候，首席助理斯科特出現在了門口，敲了敲開啟的房門。
“boss，NACA給我們下新訂單了。”
斯科特將平板遞到了馬斯克的手裡，現在SpecaX也在大步向無紙化辦公邁進。
官方宣傳口徑是出於環保，但實際上是他抄的新遠。
雖然XAP行事較為神秘，但畢竟是航天界風口上的第一，一舉一動都能引起很大的影響。
其中最吸引人的莫過於其推行的無人工廠、全體系計算機操控和無紙化辦公，後來的航天企業們也在這三點上拼命學，空叉更是其中的呃佼佼者。
XAP激進的用AI控制一切雖然聽起來很瘋狂，但卻很符合馬斯克的胃口，只不過他並不太信任伺服器的後門，沒有打算做到那麼誇張。
他快速閱讀著平板上的內容，臉上浮現驚喜的同時又生出了些許疑惑。
NACA決定加速戰神阿瑞斯計劃，向各大航天企業徵求新的方案，要求最好能在2020年中發射載人登火飛船，退而求其次2022年第三季度也勉強能接受，總之就是要儘快地登陸火星。
如何實現這兩個瘋狂的目標且不提，在正式計劃未提出之前NACA就決定再增加超重助推器的採購數量，從5枚翻三倍增加到15枚，並把增加的5枚主動提價到3億美元，要求是在2019年中之前全部交付。
以SpecaX的生產能力交付剩下的12枚助推器基本不算大問題，但總共近400臺猛禽發動機需要佔去絕大部分產能，不過在NACA追加價值30億美元訂單的前提下，擴產也是輕而易舉。
但馬斯克很震驚NACA表現出來的態度，登陸火星有多難NACA肯定是最清楚的，他現在吹噓的是2020年登陸火星，2026年建立火星基地，但以現在的架勢NACA像是準備把這個設想變成現實！
用兩年半的時間完成載人登火計劃，在他看來完全就是為了和華國人拼第一，比起登月競賽風險還高！
半年前那次失敗的教訓還不夠嗎？自那以後整個NACA的行事路線都開始變得謹慎小心，連總統都無法強力干涉，畢竟後果可能是以宇航員的生命為代價。
現在的突然轉變絕對有異常，只是爭搶第一的可能性很小。
“boss，boss？”
斯科特喊醒了走神的馬斯克，並提醒道：