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第567章 執勤 (1 / 2)

不管在什麼時候,潛水員都是一份絕對高危充滿冒險的職業。

海水的壓力會隨著深度的增加極具擴大,經常進行水下訓練的潛水員很容易患上減壓症,如果心理素質不過關,還可能患上深海幽閉恐懼症。

但實際上大部分潛水員一般作業深度都在40米以下,雖然存在能下潛幾百米的記錄,但其實際意義很有限,基本不會出現。

而長征十八號的發射箱總長度達到260米,發射前拆掉露出海面部分的40米還剩220米,並至少有180米淹沒在水下,這個深度只有專業潛艇和水下機器人才能進行作業任務。

發射區水泥基座沉底的深度有足足230米,又因為靠近海岸海底地形存在突變非常複雜,載人潛水器作業風險極高。

整個發射區的前期準備工作都具有相當的挑戰性,光是水泥基座澆築的深度就比跨海大橋橋墩深了一倍多,臨時呼叫了大量專家才使得基座強度和結構合格。

這還沒完,由於需要在發射時固定發射箱,水泥基座和發射箱之間的錨索必須能夠收緊向下拉,但不可能將電機和減速機構安裝在海底的水泥基座上,最後設計團隊想的辦法是讓錨索穿過水泥基座上的滑輪組,最後兩端都得安裝在發射箱底部,讓發射箱透過海岸拉線供應的的電力自己往下收縮。

所以別看現在的發射箱像是沉下去了一樣,實際上只要錨索突然斷開,光是它自身的浮力就足夠把自己加速到很高的速度躍出水面,那可是整整12萬噸的恐怖力量。

於子明小心地把手搭在發射箱的外壁上,似乎都能感受到鋼鐵正在無聲地嘶鳴,隨時都會爆發一樣。

潮汐形成的浪潮一次又一次拍打在厚重的鋼鐵造物上然後被輕易化解,在無數強光探照燈的照射下能看到不斷產生的白色浪花。

“隊長,6組下來了。”

於子明這才抬起頭,原來是發射箱內作業的6組正在從露出海面的頂部翻出來,從外部的簡陋露天電梯朝海面下降。

幸好發射前會把發射箱頂部拆掉40米,否則露出海面的就是80米高度而不是40米,但即使是後者也相當於十幾層高樓。

6個精銳潛水員小組,每三個小時進行一次輪換,一個小組箱內檢查一個箱外下潛,一直需要持續到發射前90分鐘才會結束。

電梯——其實就是附著在發射箱外部的一個鐵籠子、透過鋼絲繩收放,陸續從上面跳下來的是8名6組的成員,他們和外部的3組組員匯合,然後目送1組和5組交最後一班。

於子明帶領的1組負責發射箱內,他站在小艇的船沿上一步跨出就登上了電梯,然後將自己的隊友一個個接應過來,拉上鐵柵欄按動了上升電鈕。

鋼絲繩牽引著電梯快速上升,側面的滑輪在上升的時候發出刺耳的金屬撞擊聲,令人牙酸的聲音傳出去好遠。

現在已經是凌晨2點,但周圍的作業船和碼頭硬是用不要錢的探照燈將海上照得亮如白晝,所以於子明能清晰看到自己現在離海面有多高。

不過四十多米的距離對一個職業軍人來說還是很好克服的,很快電梯就停在了最高點,鐵柵欄前面正好是一道鋼鐵棧橋,他們需要從這裡再分別轉移到發射箱內部,進入到8個內部電梯後檢視不同高度的狀況。

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