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比爾·納爾遜站在九章號的側艙門出口，雙手緊緊握住，激動地看著近在咫尺的灰白月表，然後從1.3米高的地方一躍而下。
對於年輕人來說這個高度有所準備就不會有事，在月球上更是隻相當於一個高一點的臺階，但比爾已經76歲，這個動作完全超出了其他人的預料。
然而幸運的是他在空中就做出了完美的受力姿態，同時宇航服腰部向下噴出氣體，讓這個老頭降落地異常平穩。
“比爾先生，你必須遵守指令長的指揮，不要做出這樣的危險舉動！”
比他先下來的馬修情緒最激動，這個老頭可是阿美的實權人物代表，而且還已經76歲，僅僅比此前的紀錄保持者約翰·格倫小一歲。
這就是已經量產的“開拓Ⅱ”有源動力外骨骼宇航服，第一批過來的除了六名隊員外，就是5套定製的外骨骼宇航服。
“瓊恩，周恆，你們下來的時候記得帶上探傷器，我們好像沒拿下來！”
“別這樣馬修，要相信科技！”
比爾毫不在乎地晃了晃自己的兩隻胳膊，展示著外面凸出的附著外骨骼。
核彈起爆前天幕四號任務有三次起降考察，每一次是5名隊員+2名常駐宇航員的組合，擴充套件到了7人隊伍。
“我國即將進行首次探火任務。”
也就是這老頭精神和身體都很不錯，甚至訓練成績還有幾項優異。
……
“星艦首次成功入軌。”
本來是四套給四名長期駐守的宇航員使用，但考慮到比爾這名高風險人士，新遠又補了一套給他使用。
當全部人都下來並清點好裝置後，鄧磊又測試了幾輛被探索者從玉樹基地開過來的月球車，確認完好後一揮手，即刻進入了緊張的工作狀態。
今天下午14點，天問一號火星探測任務就將在瓊州發射，由新遠基地負責發射過程調控。
然而林炬卻始終不怎麼熱情，一問原因，回答就是：
好訊息：星艦飛船入軌了。
鍾成：“那更大呢？這兩種東西想做到星艦的運力還是很困難，雖然我們可回收火箭也很成熟，但這樣確實能降低很多成本，尤其是近地軌道建設。”
更不用說軌道高度太低侷限性不小，總之相比上一次發射又有進步，但還是停留在了90%到95%的門檻上。
它們將在勘定擺放位置後由常駐的四名宇航員統一安放，預計在5月6日，也就是一週後完成。
京城指揮中心僅僅進行連線，保留少部分人進行旁觀。
但最大的問題還是在二級，從星艦外表的攝像頭看，隔熱層一面至少有10%的隔熱瓦脫落，完全不滿足再入大氣層需要。
在SS5的發射直播中，星艦確實完成了歷史性的一刻，成功二級入軌進入了150千米高度軌道，中途並沒有發生爆炸等意外，一級助推器試圖受控降落墜海，但減速末端姿態失控爆炸。
但好在比爾活蹦亂跳著一點事都沒有，在外骨骼宇航服的幫助下反而更快地適應了月球重力，讓依然穿著“開拓Ⅰ”的其餘4人很是羨慕。