魏民生說：“你那碼頭停不了大船，趁冬天水位低，我要修建一個能夠停靠吃水至少上千噸的鐵船的大碼頭。”
“上千噸的鐵船？”李嚴差點咬到了自己的舌頭，不敢置信地問到。
“上千噸的鐵船很稀罕嗎？碼頭邊上以後將建成一個非常大的物資集散中心，所有的物資都將透過這個碼頭運往各地，同時把各地的特產和我們需要的物資運回來，碼頭小了怎麼可以。如果不是找不到合適的人來駕駛這些大船，我還想弄幾艘萬噸巨輪過來玩玩呢。”
“萬噸巨輪？”李嚴的眼睛瞪得像兩個銅鈴，敢情主公說的千噸鐵船在他眼裡是最小的吧，真不敢想像萬噸巨輪有多大，那是上萬噸啊，不是上萬石。
李嚴也只在襄陽城裡見過上萬石的糧倉，那糧倉的氣勢，糧食堆得像一座座小山一樣。可這是上萬噸啊，以他才學到的知識，足足是上百萬石的糧食，那該堆放多大的地方啊。
魏民生沒有理李嚴，繼續說道：“船越大，吃水越深，所以那秭歸兩岸，大一點的船隻根本靠不了岸，用小船轉運又耗時耗力，為了更快地上下貨物，這碼頭必須得建，還得儘快建好。”
李嚴聽魏民生的語氣，看樣子這碼頭主公是鐵了心要建的了，可這種碼頭的修建大家都沒有經驗，修成什麼樣子都不知道，只好不再說話，看小寶和王管家怎麼說。
小寶想了一會兒，說：“師父，這種碼頭我只在電影上面見過，可究竟是怎麼修建的卻一無所知，就算是要建我們也不知道該從何入手啊？”
魏民生想了想自己記憶中碼頭的樣子，那樣的深度，大量地使用水泥是不可能避免的了，也幸好現實世界中的水泥正處於產能過剩的時期，只要在網上發出需求，大量的水泥賣家自然就會找上門來。
還有那水下施工的技術，魏民生就算是找來施工機械可能也沒有幾個人會操作吧，還是得另外想個妥善的辦法。
魏民生開啟電腦，看著那衛星地圖的截圖圖案，那船閘的造型給了魏民生靈感，自己又不是修那種海邊的深水碼頭，自己完全可以在那現實世界中船閘的位置，直接用人工挖一條三十米寬、兩百米長的深溝。
為了保證今後的萬噸巨輪都能夠使用，溝底在長江水面以下至少十米以上。
在挖這條深溝時，臨近江邊留一段堤壩，防止江水灌入深溝，等深溝的主體結構都建好，兩邊的混凝土堤壩保養到期之後，再把那段堤壩挖開，讓深溝與長江相連。
用挖沙船取掉溝口殘留的土石後，這個深溝就成了一個能夠停靠巨輪的碼頭了。
為了方便取出深溝裡挖出的土石，可以在深溝兩邊安裝幾個塔吊，直接把人工挖出來的土石用塔吊提上來，可以大大的節省人力，而且碼頭建好以後，使用塔吊從船上上下貨物就方便多了。
至於那些大型的軌道式集裝箱起重機就算了，開什麼玩笑，現在的民生公司才成立多久，那有那麼多的資金來購置這些重型裝置。就算是有錢買，也無法給它提供足夠的電力啊。
魏民生把自己確定的碼頭修建方案給大家說了一下，在瞭解到可以使用挖掘機、塔吊、水泥等裝置和物資的相關情況之後，李嚴等人對於建成這個巨大的碼頭再也沒有一絲懷疑。
PS：這秭歸城計程車兵，究竟是用利誘好還是用武力相逼好呢？